Importantes novedades en el Diario Oficial de la Union Europea en el Ferrocarril Español

Revisando la novedades del DOUE aparecen múltiples novedades sobre le red de alta velocidad y convencional en España.

LICITACIONES :

Suministro y transporte de desvíos ferroviarios de puntas móviles y aparatos de dilatación para el tramo Navalmoral de la Mata-Casatejada de la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura

INDICADORES PREVIOS A LAS LICITACIONES

 

LAV MURCIA – ALMERÍA

Proyecto de construcción de plataforma del Corredor Mediterráneo de alta velocidad Murcia-Almería; tramo: Totana-Lorca.

Proyecto de construcción de plataforma del corredor mediterráneo de alta velocidad Murcia-Almería. Tramo: Sangonera- Totana.

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:108677-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Redacción proyecto de actuaciones adaptación plataforma Pulpí-Águilas para ancho estándar electrificado.

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:96551-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Suministro y transporte de desvíos para el montaje de vía del tramo Nonduermas-Sangonera

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:106461-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Suministro y transporte de traviesas para el montaje de vía del tramo Nonduermas-Sangonera

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:106460-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Suministro y transporte de balasto para el montaje de vía del tramo Nonduermas-Sangonera.

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:106459-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Suministro y transporte de traviesas para el montaje de vía del tramo Sangonera-Lorca

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:106458-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Suministro y transporte de desvíos para el montaje de vía del tramo Sangonera-Lorca

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:106457-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Suministro y transporte de carril para el montaje de vía del tramo Nonduermas-Sangonera-Lorca

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:104087-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Suministro y transporte de balasto para el montaje de vía del tramo Sangonera-Lorca

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:104086-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Redacción del proyecto plataforma y estación integración FFCC en Lorca

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:96539-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Redacción del proyecto plataforma y estación integración FFCC en Almería. Fase 2

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:96538-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

 

MADRID

 

Proyecto y obra para la instalación y puesta en servicio del nuevo equipamiento ERTMS de Madrid-Chamartín AV.

Proyecto y obra para la instalación y puesta en servicio del nuevo enclavamiento de Madrid-Chamartín AV

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:108701-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Nueva conexión entre LAV Madrid-Levante y LAV Madrid-Barcelona.

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:108699-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Proyecto de construcción de plataforma conexión LAV Madrid Levante con LAV Madrid-Barcelona; fase 1.

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:108698-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

 

Mejora de los accesos a la cota 13 y modernización de la plaza de la entrada principal de la estación de Madrid-Chamartín

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:106404-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Ejecución del nuevo núcleo de comunicación entre la pasarela de llegadas de alta velocidad y la pasarela de cercanías en la estación de Madrid Puerta de Atocha

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:106403-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Redacción del proyecto del nuevo edificio técnico de señalización, telecomunicaciones y auxiliares de Madrid-Chamartín AV

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:104240-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Suministro y transporte de desvíos ferroviarios para la remodelación de vías y andenes de ancho ibérico de la estación de Chamartín; fase B.

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:104085-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

 

 

BARCELONA

 

Proyecto de construcción de la nueva estación de Sant Andreu Comtal, Barcelona. Línea de alta velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-frontera francesa. Tramo: La Sagrera-Nudo de la Trinidad

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:108672-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Proyecto de instalaciones de seguridad y de comunicaciones ferroviarias en fase provisional y definitiva de las líneas de red convencional en las obras de la estructura y los accesos a la estación de La Sagrera.

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:108670-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

 

LAV PALENCIA LEON ASTURIAS

Cambio de ancho de vía en el tramo León-Bif. Galicia.

Proyecto de instalaciones de protección y seguridad en los túneles de la variante de Pajares

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:106402-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

LAV A EXTREMADURA

Ejecucion de las obras conexiones entre la LAV y la vía convencional en el tramo Bifurcación Isla-Bifurcación San Nicolás

Ejecución de las obras y realización del mantenimiento del proyecto constructivo del telemando de energía del tramo Plasencia-Badajoz de la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura

Ejecución de obras de renovación vía adaptaciones y enlaces entre Monfragüe y Plasencia.

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:108708-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Proyecto básico para la supresión de pasos a nivel en el trayecto Monfragüe-Plasencia de la red convencional que complementará en su acceso a Plasencia a la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:108706-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Proyecto de construcción de plataforma de la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura, Talayuela-Cáceres; tramo: Arroyo de Santa María-Navalmoral de la Mata

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:108703-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Duplicación de vía Plasencia-Cáceres-Badajoz; instalaciones.

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:108702-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Obra. Renovación de accesos y estaciones de Cáceres, Mérida, Aljucén y Badajoz

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:108668-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Ejecución de las obras de montaje de vía Navalmoral-Casatejada.

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:108667-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Ejecución de las obras de montaje de vía, duplicación de vía Cáceres-Mérida

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:108666-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Proyecto de construcción de plataforma de la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura. Talayuela-Cáceres. Tramo: río Tiétar-Malpartida de Plasencia

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:108665-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Proyecto de construcción de plataforma de la línea de alta velocidad Madrid–Extremadura. Talayuela – Cáceres. Tramo: Toril–río Tiétar

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:108662-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Ejecución de obra de actuaciones en estaciones de Mérida y Badajoz; arquitectura

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:108661-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Ejecución de obra de actuaciones en estaciones de Plasencia y Cáceres; arquitectura

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:108660-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Ejecución de las obras del proyecto constructivo de las instalaciones de línea aérea de contacto y sistemas asociados del tramo Plasencia-bifurcación Peñas Blancas de la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:108659-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Suministro de desvíos estaciones y enlaces LAV Extremadura

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:104074-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Suministro de balasto para el montaje de vía del tramo Monfragüe-Plasencia

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:104072-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

 

LAV  A GRANADA Y BAIPAS DE ALMODOVAR

Obras de «adecuación de la línea 426 Granada-Fuente de Piedra a las nuevas condiciones de circulación entre Archidona y bifurcación La Chana».

Proyecto de construcción de plataforma de la LAV Antequera-Granada; tramo: viaducto sobre la LC Bobadilla-Granada-Variante de Loja; Riofrío.

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:108695-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Proyecto de construcción de la conexión de las líneas de alta velocidad Madrid-Sevilla y Córdoba-Málaga en el entorno de Almodóvar del Río

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:108658-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Suministro de desvíos conexión LAV Madrid-Sevilla y Córdoba-Málaga en Almodóvar.

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:104076-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Suministro de carril conexión LAV Madrid-Sevilla y Córdoba-Málaga en Almodóvar

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:104073-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

 

Suministro de balasto conexión LAV Madrid-Sevilla y Córdoba-Málaga en Almodóvar

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:104071-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Suministro de traviesas conexión LAV Madrid-Sevilla y Córdoba-Málaga en Almodóvar.

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:104070-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

 

Y VASCA

Astigarraga-Oiartzun-Lezo (*) ETS según modificación convenio.

Proyecto de construcción de plataforma de la línea de alta velocidad Vitoria-Bilbao-San Sebastián; tramo: Elorrio-Elorrio.

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:108716-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Obra: montaje de vía Elorrio

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:108711-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Proyecto de construcción de nuevas salidas de emergencia en los túneles de la LAV Vitoria-Bilbao-San Sebastián. Tramo: Vitoria-Bilbao

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:108681-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Proyecto de construcción de plataforma de la línea de alta velocidad Vitoria-Bilbao-San Sebastián. Tramo: Atxondo-Abadiño

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:108679-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Proyecto de construcción de la integración del ferrocarril en Bilbao

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:96541-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Proyecto de construcción de la integración del ferrocarril en Vitoria

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:96540-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

EJE ATLÁNTICO

Acceso ferroviario al Puerto de la Coruña

LAV MADRID VALLADOLID BURGOS VITORIA

Instalaciones pendientes del complejo. Valladolid

Obra: cambiador de anchos en Vitoria

Proyecto de construcción de plataforma y vía acceso sur Palencia. Fase 1.

Duplicación del Corredor Norte-Noreste de alta velocidad; tramo RAF Palencia-Bifurcación Vilecha AV

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:108721-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Instalaciones de seguridad y comunicaciones RAF Valladolid; variante Este

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:108761-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Subestación eléctrica de la RAF de Valladolid; variante Este.

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:108719-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Redacción proyectos LAV Burgos-Vitoria (tramificación 2011:15 proyectos/contratos, 91 km).

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:104288-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

 

Electrificación y ramal vía enlace sur de la RAF de Valladolid; variante Este.

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:108717-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Proyecto de construcción de plataforma conexión LAV Burgos-Vitoria con integración FFCC en Vitoria; fase 1

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:108696-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

 

LAV VALENCIA ALICANTE MURCIA

 

Electrificación a 25 kv Játiva-Nudo de La Teja

Proyecto de protección acústica del nuevo acceso ferroviario de alta velocidad de Levante. Madrid-Castilla la Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia. Tramo: Monforte del Cid-Murcia

Proyecto de protecciones acústicas del nuevo acceso ferroviario de alta velocidad de Levante; Madrid-Castilla-La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia; tramo: línea de ancho ibérico; nudo de La Encina-Xàtiva.

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:108714-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Protección acústica del tramo de ancho UIC La Encina-Xátiva-Valencia

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:106399-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Suministro y transporte de desvíos para el cambio de ancho del tramo Xàtiva-Almussafes

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:104080-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Servicios para la redacción del proyecto constructivo de cambio de ancho y adaptaciones de Xátiva-Nudo de la Teja. Nuevo acceso ferroviario de alta velocidad de Levante. Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:96534-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

 

LAV A GALICIA

 

Variante de Orense, túnel de Rante-Conexión Seixalbo; plataforma.

Losa 2. Cubrimiento adicional de playa de vías. Estructura y urbanización Ourense.

Losa 1. Cubrimiento de playa de vías. Estructura y urbanización Ourense

Variante de Orense. Conexión Seixalbo-Seixalbo. Plataforma

Variante de Orense, Taboadela-Túnel de Rante; plataforma

Ejecución de obras de la estación de Orense

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:108712-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

Proyecto básico y de construcción de la nueva Estación de Lugo

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:96532-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

 

 

LAV  A CANTABRIA

Proyecto básico y de construcción de plataforma de la línea de alta velocidad Palencia-Aguilar de Campoo. Tramo: Calahorra de Boedo-Alar del Rey 

Proyecto básico y de construcción de plataforma de la línea de alta velocidad Palencia-Aguilar de Campoo. Tramo: Osorno-Calahorra de Boedo 

Proyecto básico y de construcción de plataforma de la línea de alta velocidad Palencia-Aguilar de Campoo. Tramo: Amusco-Osorno 

«Proyecto básico y de construcción de plataforma de la línea de alta velocidad Palencia-Aguilar de Campoo; tramo: Palencia-Amusco»

http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:108688-2019:HTML:ES:HTML&tabId=1&tabLang=es

 

ENERGIA

 

Suministro de energía eléctrica durante los años 2020 y 2021, con posibilidad de adjudicar únicamente 2020, en los puntos de suministro no telemedidos gestionados por Adif — Alta Velocidad.

 

 

 

 

 

Novedades en la Línea de Alta Velocidad Murcia Almería

En el consejo de administración de ADIF de hoy mismo, se han autorizado las siguientes obras de plataforma de la LAV Murcia a Almería relativas al corredor mediterráneo ferroviario en esta zona. En particular hablamos de tres actuaciones:

  • Terminal de Non Duermas- Sangonera
  • Los Arejos ( Conexión con el tramo ya finalizado ) – Níjar
  • Níjar – Río Andarax ( conexión con el tramo de conexión en licitación de acceso a Almería )

Por un montante de 443 M€. En las próximas horas publicaremos las notas de prensa de esta licitación.

Por lo que sólo quedaría por licitar :

  • Variante de Alhama de Murcia
  • Variante de Totana
  • Paso por Lorca  ( faltaría a redacción de proyecto )
  • Tramo Lorca Pulpí

 

Hay que indicar que el tramo Pulpí – Vera ya está en proceso de adjudicación.

 

Gráficamente:

 

Además existe el compromiso por parte del Ministerio de Fomento de licitar las obras restantes de este tramo antes de marzo del 2019.

 

Nuevo Mapa de Infraestructura Ferroviaria de España 2018

 

Tras muchos meses de espera por fin hemos actualizado el Mapa de infraestructuras ferroviarias presentes y futuras de España a fecha de verano de 2018. Las novedades principales son:

No ha cambiado nada la leyenda, de la versión anterior:

 

 

 

a) Actualización del estado de ciertos subtramos de la LAV a Galicia León y Palencia

b) Actualización de las LAV’s de Extremadura y Murcia a Almería

c) Actualización de la zona centro

d) Actualización Y vasca

e) Diferentes nuevos estudios informativos y proyectos

f) Diferentes estados intermedios en la instalación del tercer carril en el corredor mediterráneo y otras localizaciones con esta solución tecnológica

g) Puesta en servicios de la LAV a Burdeos, y el «Contournament» en Montpellier

 

Púlsese sobre la imagem para desplegar una nueva ventana con el mapa.

 

 

 

Un breve análisis sobre la política de precios de Renfe en la Alta Velocidad (I)

Hace ya años que se inmplementó en Renfe el sistema de «tarifa variable» y de diversificación de las tarifas existentes a nuevas opciones como la tarifa «promo», «promo+» o «flexible». Queremos en este post analizar como esta implementación ha afectado a un viaje muy común desde Madrid, que sería el de fin de semana a varias capitales destino diferentes.

El objetivo es simple, queremos saber como evoluciona el precio mínimo posible de un viaje de ida y vuelta de fin de semana desde Madrid a Barcelona Valencia o Sevilla, en dos escenarios parecidos:

a) Un escenario más estricto en el cual queremos salir de Madrid a la hora más cercana y posible a las 15:00 del viernes, maximizando el tiempo en el destino ( es decir volviendo lo más tarde posible ) y minimizando el precio total del billete de ida y vuelta.

b) Un escenario menos estricto en el cual queremos salir de Madrid a partir de las 15:00 del viernes, maximizando el tiempo en el destino y minimizando aún más el precio total del billete buscando la solución más barata fundamentalmente el viernes o con la combinación más barata de viernes y domingo que en el cual consigamos pagar menos incluso que en el escenario anterior.

Todo esto usando la combinación de tarifas «promo , flexible e ida y vuelta», que minimicen el coste total del billete y asumiendo que no hay necesidad de cancelación o de  cambio de billete a otra hora. Simplemente tenemos claro que queremos viajar a destino en el tren de alta velocidad y nuestro horario allí se adapta a las dos premisas anteriores.

El estudio lo hicimos el fin de semana del 18 de marzo , para poder viajar los próximos fines de semana hasta que el sistema de venta de Renfe nos permitiese comprar el billete, siendo el primer fin de semana a analizar el del 24/03 – 26/04 , y el último posible el del fin de semana del 02/06 al 04/06 del mismo año.

El primer destino analizado fue Barcelona, cuyos resultados son los siguientes:

 

 

La primera conclusión a priori es que efectivamente en el escenario de mayor flexibilidad podemos encontrarnos con ahorros de hasta 50 euros con respecto al escenario más estricto. También vemos que existe una tendencia a la baja ( lógica ) del precio para ambos escenarios siendo el octavo fin de semana ( es decir a dos meses vista )  el punto óptimo para conseguir el precio más barato para un ida y vuelta de fin de semana Madrid – Barcelona.  Lo interesante de este análisis es comprobar que en los fines de semana más distantes a la compra el precio se dispara, de forma que el más caro es el más caro es el más lejano en el tiempo (02/06-04/06). Esto como poco resulta poco alentador para la compra superior a dos meses vista,  para este destino. Renfe tendrá sus razones para subir el precio de esa manera para los fines de semana, pero no parecen que sean las razones lógicas del mercado y de la oferta y demanda.

 

El segundo destino es Sevilla:

 

En este destino nos encontramos una estabilidad de precios, que refleja que en este destino, Renfe no ha querido implementar el sistema de precio variable de forma tan agresiva con el destino a Barcelona. De hecho las variaciones son mínimas, y casi existe un precio fijo para los dos escenarios estudiados. Solo la existencias de las tarifas actuales hace que exista cierto «juego» de precios, pero hablamos de un margen muy pequeño.

 

El tercer destino estudiado es Valencia:

 

En este destino si se percibe una lógica variación de precio para los dos escenarios ( de hasta 30 euros ), y una bajada lógica de precio cuanto más se aleja la fecha de compra. Este escenario si resulta más lógico que el del caso de Barcelona ( y su subida repentina en los últimos fines de semana ), y más descendente y flexible que el de Sevilla ( con su estabilidad de precios ).

 

La conclusión que sacamos analizando estos tres destinos desde Madrid, es que el sistema de venta de Renfe aún habiendo mejorado sustancialmente en su adaptación a la oferta/demanda, está aun lejos de la flexibilidad de los sistema de venta de sus homólogas europeas ( Sncf y Db ), que permiten más juego en cuanto al precio para un viaje tipo como el estudiado en este post. Seguiremos analizando otros destinos desde Madrid para analizar el mismo escenario en próximas semanas.