Mapa de la Red Ferroviaria española ( Diciembre 2015 )

Tras muchos meses de cambios, inauguraciones, puestas en servicio, y replanteamientos en cuanto a la red ferroviaria tanto de alta velocidad como convencional en España, hemos decidido, mostrar el Mapa de la red Ferroviaria de España, en la que se incluyen los estudios proyectos, y tramos en servicio de la red actualmente planteada. Los principales cambios con respecto a la versión anterior del Mapa ( Octubre de este año ), son los siguientes:

  • Información pública de nuevos estudios informativos, ya sean estudios nuevos ( Corredor de la Costa del Sol en Málaga )  o estudios con DIA caducada que han tenido que ser replanteados ( LAV Burgos – Vitoria )
  • Puesta en servicio de las LAV Valladolid – León y Olmedo – Zamora ( con tramos en vía única y otros en vía doble y todo esto indicado en el mapa.
  • Replanteamientos de explotación parcial de plataformas de alta velocidad para servicios ferroviarios sin electrificar en varios tramos.
  • Puesta en servicio de la electrificación de la línea convencional a Salamanca desde Medina del Campo.

 

A partir de hora hemos decidido mostrar en completo el Mapa a todos los lectores del blog. Por lo tanto será posible descargar y consultar el mapa en formato .jpeg, pulsando en la siguiente imagen. Se abrirá una nueva ventana con el mapa en formato imprimible de 7 Mbytes de tamaño.

 

 

Para facilitar la comprensión de éste, debido a la complejidad de trazados y diferentes estados,  se recomienda descargar en otra venta la descripción de la leyenda anexa al mapa, pulsando sobre la siguiente imagen:

 

 

 

 

 

Alta Velocidad a Galicia: Estación de Medina del Campo. Licitación del proyecto constructivo

En la construcción de la LAV Madrid Galicia, van a construirse tres nuevas estaciones en una nueva localización,  a parte de las ya existentes:

a) Medina del campo

b) Puebla de Sanabria

c) A Gudiña ( Puerta de Galicia )

Hace unas semanas se licitó la redacción de proyectos constructivos de la primera. En este post vamos a mostrar las principales características de ésta, a partir de los datos extraídos del Estudio Informativo que se redactó para ello y que salió a información pública en abril de 2011.

En las siguientes imágenes se muestran unos cuantos planos que muestran un poco como va a ser la configuración y localización de esta estación, punto de parada de las LAV a Galicia y Salamanca.

Lo primero que hay que mostrar es la localización. Como se puede ver en el plano, la estación está localizada al sur de Medina, antes de la bifurcación que desde la LAV a Galicia se está ya construyendo para la LAV a Salamanca.

( Pulsar sobre la imagen para ver en tamaño grande )

Acercándonos un poco más podemos ver la localización de esta sobre el trazado de la LAV. Como se puede ver el vial de acceso será el de la carretera VP-8904:

Pulsar sobre la imagen para ver en tamaño grande )

El proyecto básico ha sido realizado por la empresa Prorail Ingenieros. En este detalle se puede ver la planta de esta nueva estación:

Pulsar sobre la imagen para ver en tamaño grande )

Como se puede ver la configuración de vías es tal que las vías centrales son pasantes y las laterales son las que efectuarán paradas en Medina.

Las diferentes secciones del alzado de la estación:

Conexión de la LAV a Galicia con la LAV a Valladolid

La construcción de la LAV a Galicia por Zamora, implicará a largo plazo una mejora sustancial de los tiempos desde Galicia al resto de la península. Pero no sólo al centro de la meseta. En el proyecto de construcción de la LAV a Galicia, que parte desde la LAV de Valladolid hacia Zamora, también se incluía la construcción de un ramal de conexión de la LAV de Galicia hacia Valladolid.  Esta conexión permitirá que las circulaciones de alta velocidad desde Galicia, puedan circular hacia el nordeste y Este de España, evitando el paso por León, y enlazando con la futura LAV Madrid – Valladolid – Y vasca –  Frontera Francesa:

 

Es decir la actual conexión habitual ( en rojo ) será reemplazada a medio plazo por la conexión por Olmedo ( en azul ) :

 

 

 

Esta obra no está licitada, pero si que hay que indicar, que se han iniciado los trámites expropiatorios de la primera fase de esta obra:

 

 

 

 

 

Aprobación del Estudio Informativo de la Estación de Medina del Campo

Se acaba de aprobar definitivamente el Estudio Informativo para la localización de la Estación de Alta Velocidad de Medina del Campo de la LAV a Galicia.

Gráficamente y del propio estudio informativo:

En este post de este blog venían detalladas ciertos datos sobre este estudio.