{"id":8886,"date":"2021-07-28T13:30:31","date_gmt":"2021-07-28T13:30:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/?page_id=8886"},"modified":"2021-12-20T09:47:35","modified_gmt":"2021-12-20T09:47:35","slug":"indice-de-los-principales-posts-de-geotren","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/indice-de-los-principales-posts-de-geotren\/","title":{"rendered":"\u00cdNDICE DE LOS PRINCIPALES POSTS DE GEOTREN"},"content":{"rendered":"\n<p style=\"font-size:clamp(16.293px, 1.018rem + ((1vw - 3.2px) * 0.419), 25px);\"><strong><span style=\"color:#000fa3\" class=\"has-inline-color\"><span style=\"text-decoration: underline;\">&#8211;ARQUEOLOG\u00cdA FERROVIARIA<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/como-era-la-red-ferroviaria-espanola-en-1860-1880-1941-1948-y-antes-de-1985\/\">\u00bfC\u00f3mo fue la Red Ferroviaria Espa\u00f1ola desde sus inicios hasta 1985?<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/arqueologia-ferroviaria-el-servicio-orient-express\/\">Arqueolog\u00eda Ferroviaria: El servicio \u00abOrient Express\u00bb<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/arqueologia-ferroviaria-obras-de-construccion-del-metro-de-madrid-l1\/\" target=\"_blank\">Arqueolog\u00eda Ferroviaria: Obras de construcci\u00f3n del Metro de Madrid: L1<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/el-tren-de-arganda-que-pita-mas-que-anda\/\">El tren de Arganda \u2026 que pita m\u00e1s que anda!<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/arqueologia-ferroviaria-estacion-de-atocha-a-finales-de-los-70-del-siglo-xx\/\">Arqueolog\u00eda Ferroviaria: Estaci\u00f3n de Atocha a principios de los 80 del siglo XX.<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/arqueologia-ferroviaria-como-fue-la-compania-mza\/\">Arqueolog\u00eda Ferroviaria: \u00bfC\u00f3mo fue la compa\u00f1\u00eda MZA?<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/proyectos-ferroviarios-no-construidos-conexion-ferroviaria-entre-atocha-y-la-estacion-del-norte-de-madrid-principe-pio\/\">Proyectos ferroviarios no construidos: Conexi\u00f3n ferroviaria entre Atocha y la Estaci\u00f3n del Norte de Madrid ( Principe P\u00edo )<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/arqueologia-ferroviaria-planos-de-la-antigua-estacion-de-atocha\/\">Arqueolog\u00eda Ferroviaria: Planos de la antigua Estaci\u00f3n de Atocha<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/arqueologia-ferroviaria-madrid-y-el-entorno-de-atocha-en-1929\/\">Arqueolog\u00eda Ferroviaria. Madrid y el entorno de Atocha en 1929<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/arqueologia-ferroviaria-en-madrid-i\/\">M\u00e1s arqueolog\u00eda de Madrid ( temas variados )<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/arqueologia-ferroviaria-propuesta-no-construida-de-conexion-ferroviaria-entre-atocha-y-principe-pio\/\">Arqueolog\u00eda Ferroviaria: Propuesta no construida de conexi\u00f3n ferroviaria entre Atocha y Principe p\u00edo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/ferrocarril-de-los-40-dias-tramo-torrejon-de-ardoz-tarancon\/\">Ferrocarril de los 40 d\u00edas: Tramo Torrej\u00f3n de Ardoz \u2013 Taranc\u00f3n<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/red-ferroviaria-de-madrid-como-era-y-como-es-villaverde\/\">Red Ferroviaria de Madrid: \u00bfC\u00f3mo era y como es Villaverde?<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p style=\"font-size:clamp(16.293px, 1.018rem + ((1vw - 3.2px) * 0.419), 25px);\"><strong><span style=\"color:#0001a3\" class=\"has-inline-color\">&#8212;<\/span> <span style=\"color:#000fa3\" class=\"has-inline-color\"><span style=\"text-decoration: underline;\">INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p style=\"font-size:clamp(15.197px, 0.95rem + ((1vw - 3.2px) * 0.375), 23px);\"><meta charset=\"utf-8\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color:#f9ef24\" class=\"has-inline-color\">&#8212; POL\u00cdTICA, ECONOM\u00cdA Y ESTRATEGIA FERROVIARIA O MULTIMODAL<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><meta charset=\"utf-8\"><strong><span class=\"has-inline-color has-white-color\">&#8212;- AUTOV\u00cdAS Y AUTOPISTAS<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/mapa-de-autovias-y-autopistas-de-espana-actualizado-marzo-2017\/\" target=\"_blank\">MAPA DE AUTOV\u00cdAS Y AUTOPISTAS ACTUALIZADO<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure data-wp-context=\"{&quot;imageId&quot;:&quot;69e2b16e9044f&quot;}\" data-wp-interactive=\"core\/image\" data-wp-key=\"69e2b16e9044f\" class=\"wp-block-image size-large is-resized wp-lightbox-container\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" src=\"https:\/\/imagizer.imageshack.com\/img924\/8114\/0t0DJO.png\" alt=\"\" width=\"102\" height=\"91\"\/><button\n\t\t\tclass=\"lightbox-trigger\"\n\t\t\ttype=\"button\"\n\t\t\taria-haspopup=\"dialog\"\n\t\t\taria-label=\"Agrandar\"\n\t\t\tdata-wp-init=\"callbacks.initTriggerButton\"\n\t\t\tdata-wp-on--click=\"actions.showLightbox\"\n\t\t\tdata-wp-style--right=\"state.imageButtonRight\"\n\t\t\tdata-wp-style--top=\"state.imageButtonTop\"\n\t\t>\n\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"12\" height=\"12\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 12 12\">\n\t\t\t\t<path fill=\"#fff\" d=\"M2 0a2 2 0 0 0-2 2v2h1.5V2a.5.5 0 0 1 .5-.5h2V0H2Zm2 10.5H2a.5.5 0 0 1-.5-.5V8H0v2a2 2 0 0 0 2 2h2v-1.5ZM8 12v-1.5h2a.5.5 0 0 0 .5-.5V8H12v2a2 2 0 0 1-2 2H8Zm2-12a2 2 0 0 1 2 2v2h-1.5V2a.5.5 0 0 0-.5-.5H8V0h2Z\" \/>\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><\/li><li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/MP-203: Una Autopista Fantasma en Madrid\" target=\"_blank\">MP-203: Una Autopista Fantasma en Madrid<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/autovias-y-autopistas-de-espana-eix-transversal-catalan-c-25\/\">Autov\u00edas y Autopistas de Espa\u00f1a: Eix Transversal Catal\u00e1n ( C-25 )<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/autovia-y-autopistas-de-espana-a-68\/\">Autov\u00edas y Autopistas de Espa\u00f1a: A-68<\/a><\/li><li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/nueva-calzada-hacia-sevilla-de-la-autovia-a-4-en-despenaperros\/\" target=\"_blank\">Nueva calzada hacia Sevilla de la Autov\u00eda A-4 en Despe\u00f1aperros<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/autovia-a-7-novedades-en-tarragona\/\">Autov\u00eda A-7: Novedades en Tarragona<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/a-4-a-su-paso-por-despenaperros-video-del-trayecto\/\">Arqueolog\u00eda en el transporte: A-4 a su paso por Despe\u00f1aperros. A\u00f1os 80, siglo XX. Calzada hacia Sevilla Video del trayecto.<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/la-nueva-a-4-en-despenaperros\/\">El nuevo acceso por Despe\u00f1aperros de la A-4<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/mejora-de-las-comunicaciones-con-almeria-autovia-a-308\/\">Mejora de las comunicaciones con Almer\u00eda : Autov\u00eda A-308<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/autovia-a-334-la-alternativa-viaria-al-ferrocarril-almendricos-baza\/\">Autov\u00eda A-334: La alternativa viaria al ferrocarril Almendricos \u2013 Baza<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/despenaperros-y-el-ferrocarril-ii-2\/\">Despe\u00f1aperros y el Ferrocarril (II) Una propuesta de reutilizaci\u00f3n de infraestructuras abandonadas<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><meta charset=\"utf-8\"><strong><span class=\"has-inline-color has-white-color\">&#8212;- POL\u00cdTICA, ECONOM\u00cdA Y ENERG\u00cdA DEL FERROCARRIL <\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/estrategia-de-ancho-o-una-estrategia-de-cambio-de-ancho-para-espana-y-portugal\/\">Estrategia de ancho, o una estrategia de cambio de ancho para Espa\u00f1a (y Portugal)<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/evolucion-del-reparto-modal-tren-avion-en-espana\/\" target=\"_blank\">Evoluci\u00f3n del reparto modal tren \/ avi\u00f3n en Espa\u00f1a<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/consumos-energeticos-y-emisiones-de-la-alta-velocidad-ferroviaria\/\">Consumos energ\u00e9ticos y emisiones de la alta velocidad ferroviaria<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/la-alta-velocidad-es-rentable-economicamente\/\">\u00bfLa alta velocidad es rentable econ\u00f3micamente?<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/cuantos-viajeros-y-kilometros-de-alta-velocidad-hay\/\" target=\"_blank\">\u00bfCu\u00e1ntos viajeros y kil\u00f3metros de alta velocidad hay?<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/liberalizacion-del-transporte-ferroviario\/\">Liberalizaci\u00f3n del transporte ferroviario en Espa\u00f1a<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/presupuestos-generales-del-estado-de-espana-para-2017-y-la-alta-velocidad-desglose-por-corredor\/\">Presupuestos Generales del Estado de Espa\u00f1a para 2017 y la Alta Velocidad: Desglose por Corredor<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/presupuestos-generales-del-estado-de-espana-para-2016-y-la-alta-velocidad-desglose-por-corredor\/\">Presupuestos Generales del Estado de Espa\u00f1a para 2016 y la Alta Velocidad: Desglose por Corredor<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/presupuestos-generales-del-estado-de-espana-para-2015-y-la-alta-velocidad-desglose-por-corredor\/\">Presupuestos Generales del Estado de Espa\u00f1a para 2015 y la Alta Velocidad: Desglose por Corredor<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/presupuestos-generales-del-estado-de-espana-para-2014-y-la-alta-velocidad-desglose-por-corredor\/\" target=\"_blank\">Presupuestos Generales del Estado de Espa\u00f1a para 2014 y la Alta Velocidad: Desglose por Corredor<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/presupuestos-generales-del-estado-de-espana-para-2013-y-la-alta-velocidad-desglose-por-corredor\/\">Presupuestos Generales del Estado de Espa\u00f1a para 2013 y la Alta Velocidad: Desglose por Corredor<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/el-ferrocarril-en-los-presupuestos-generales-del-estado-2012\/\">El Ferrocarril en los Presupuestos Generales del Estado 2012<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/un-breva-analisis-sobre-la-politica-de-precios-de-renfe-en-la-alta-velocidad-i\/\">Un breve an\u00e1lisis sobre la pol\u00edtica de precios de Renfe en la Alta Velocidad<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/el-ferrocarril-en-el-nuevo-plan-de-infraestructuras-pitvi\/\">El ferrocarril en el nuevo Plan de Infraestructuras (PITVI) (Administraci\u00f3n Rajoy )<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/la-red-europea-de-transportes-y-espana-conclusiones\/\">La red europea de transportes y Espa\u00f1a. Conclusiones<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/red-europea-de-transportes-unificada-conclusiones-sobre-el-acuerdo-reciente\/\">Red Europea de Transportes Unificada: Conclusiones sobre el acuerdo reciente<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/alta-velocidad-espanola-del-2001-al-2013\/\">Alta Velocidad Espa\u00f1ola : Del 2001 al 2013<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/canon-ferroviario-cifras-reales\/\" target=\"_blank\">Canon Ferroviario: Cifras reales<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/que-es-el-canon-ferroviario-cambios-recientes-del-sistema-de-canones-ferroviarios\/\">\u00bfQu\u00e9 es el canon ferroviario? Cambios recientes del sistema de c\u00e1nones ferroviarios ( Desactualizado a 2021 )<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/nueva-encomienda-a-adif\/\">Nueva encomienda a ADIF. va desapareciendo la DGF como contructor de LAV<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/entrevista-en-rtve-a-ana-pastor-ministra-de-fomento\/\">Entrevista en RTVE a Ana Pastor, Ministra de Fomento(Fomento en la Administraci\u00f3n Rajoy)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/que-es-la-red-de-transportes-europea-unificada-rte-t-propuesta-para-espana-en-cuanto-al-ferrocarril\/\">\u00bfQu\u00e9 es la Red de Transportes Europea Unificada RTE-T propuesta para Espa\u00f1a en cuanto al ferrocarril?<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/planificacion-de-infraestructuras-hasta-2050\/\">Planificaci\u00f3n de Infraestructuras hasta 2050<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/resumen-de-la-transcripcion-de-la-intervencion-de-la-ministra-en-la-comision-de-fomento-el-922012\/\">Resumen de la transcripci\u00f3n de la intervenci\u00f3n de la Ministra en la Comisi\u00f3n de Fomento el 9\/2\/2012 (Administraci\u00f3n Rajoy ) <\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/plan-de-infraestructuras-de-transporte-y-vivienda-un-nuevo-plan-para-las-infraestructuras-de-transporte\/\">Plan de Infraestructuras de Transporte y Vivienda (PITVI 2012-2024): Un nuevo plan para las Infraestructuras de Transporte (Administraci\u00f3n Rajoy)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/analisis-de-tiempos-en-diferentes-medios-de-transporte-en-espana\/\">An\u00e1lisis de tiempos en diferentes medios de transporte en Espa\u00f1a<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/analisis-de-tiempos-y-costes-de-diferentes-medios-de-transporte-desde-madrid-a-varias-ciudades\/\">An\u00e1lisis de tiempos y costes de diferentes medios de transporte desde Madrid a varias ciudades ( Actualizaci\u00f3n en 2022 )<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/un-nuevo-planteamiento-en-espana-la-ruta-16-el-corredor-mediterraneo\/\">Un nuevo planteamiento en Espa\u00f1a : La ruta 16 + El corredor Mediterr\u00e1neo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/comparecencia-del-ministro-de-fomento-sobre-el-corredor-mediterraneo-15-septiembre-2011\/\">Comparecencia del Ministro de Fomento sobre el Corredor Mediterr\u00e1neo ( 15 septiembre 2011 ). Aqu\u00ed nace el Corredor Mediterr\u00e1neo ( Administraci\u00f3n Zapatero )<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/la-red-transeuropea-de-transporte-y-los-30-ejes-prioritarios\/\">La Red Transeuropea de Transporte y los 30 ejes prioritarios<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p style=\"font-size:clamp(15.197px, 0.95rem + ((1vw - 3.2px) * 0.375), 23px);\"><meta charset=\"utf-8\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color:#f9ef24\" class=\"has-inline-color\">&#8212; EXPLOTACI\u00d3N Y TECNOLOG\u00cdA FERROVIARIA <\/span><\/span><\/strong> <\/p>\n\n\n\n<p><strong><span class=\"has-inline-color has-white-color\">&#8212;- MATERIAL RODANTE<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/sistemas-para-aumentar-la-velocidad-de-los-trenes-en-una-curva-basculacion-o-pendulacion\/\">Sistemas para aumentar la velocidad de los trenes en una curva \u00bfBasculaci\u00f3n o Pendulaci\u00f3n?<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/material-rodante-de-renfe-analisis-de-las-diferentes-series-en-servicio\/\">Material Rodante en Espa\u00f1a. An\u00e1lisis de las diferentes series en servicio<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/influencias-de-talgo-en-trenes-de-otros-paises-2a-parte\/\">Influencias de Talgo en trenes de otros pa\u00edses (2\u00aa parte)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/influencias-de-talgo-en-trenes-de-otros-paises-1a-parte\/\">Influencias de Talgo en trenes de otros pa\u00edses (1\u00aa parte)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/analisis-de-las-principales-exportaciones-de-la-compania-talgo\/\">An\u00e1lisis de las principales exportaciones de la compa\u00f1\u00eda Talgo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/macropedidos-de-material-de-renfe\/\">Revisi\u00f3n hist\u00f3rica y actualidad de los pedidos de material rodante en Espa\u00f1a<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/duracion-de-los-trenes-de-alta-velocidad-en-el-mundo\/\">Vida \u00fatil de los trenes de alta velocidad en el mundo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/avril-el-nuevo-tren-de-alta-velocidad-de-talgo\/\">Avril: El nuevo tren de Alta Velocidad de Talgo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/servicios-ferroviarios-que-usan-la-infraestructura-de-alta-velocidad-y-los-materiales-rodantes-usados-por-renfe-operadora\/\">Servicios ferroviarios que usan la infraestructura de Alta Velocidad y los materiales rodantes usados por Renfe Operadora.<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/publicidad-del-talgo-pendular-de-los-anos-80\/\">Publicidad del Talgo Pendular de los a\u00f1os 80.<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/avril-la-ultima-generacion-de-trenes-de-alta-velocidad-de-talgo\/\">Avril: La \u00faltima generaci\u00f3n de trenes de Alta Velocidad de Talgo ( como se imaginaba en el 2011 y como ha llegado a ser en el 2021 )<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/analisis-comparativo-de-las-tarifas-de-renfe-y-ouigo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">La guerra de precios enter Renfe y Ouigo ( verano 2021 )<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><meta charset=\"utf-8\"><strong><span class=\"has-inline-color has-white-color\">&#8212;- TECNOLOG\u00cdA DE INFRAESTRUCTURA, SUPERESTRUCTURA Y SE\u00d1ALIZACI\u00d3N<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/velocidades-maximas-de-los-trenes-y-de-las-lineas\/\">Velocidades m\u00e1ximas de los trenes y de las l\u00ednea<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/los-distintos-anchos-de-via-en-espana-y-en-el-mundo\/\">Los distintos anchos de v\u00eda, en Espa\u00f1a y en el mundo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/ertms-para-dummies\/\">ERTMS para \u00abdummies\u00bb<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/asfa-digital-que-es-este-sistema\/\">ASFA digital : \u00bfQue es este sistema?<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/pinceladas-tecnicas-ertms-nivel-1-y-asfa\/\">Pinceladas t\u00e9cnicas sobre se\u00f1alizaci\u00f3n ferroviaria: ERTMS nivel 1 y ASFA<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/lav-mixta-analisis-tecnico-de-las-limitaciones-de-explotacion\/\">LAV Mixta: An\u00e1lisis t\u00e9cnico de las limitaciones de explotaci\u00f3n<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/electrificacion-de-lineas-de-alta-velocidad\/\">Electrificaci\u00f3n de l\u00edneas de Alta Velocidad<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/documentacion-sobre-electrificacion-ferroviaria\/\">Documentaci\u00f3n sobre Electrificaci\u00f3n ferroviaria<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/materiales-elastomericos-sostenibles-de-procedencia-nacional-para-la-atenuacion-de-vibraciones-en-el-ferrocarril-sistema-mlg\/\">Materiales elastom\u00e9ricos sostenibles de procedencia nacional para la atenuaci\u00f3n de vibraciones en el ferrocarril. SISTEMA MLG.<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/el-hidrogeno-y-las-baterias-en-el-ferrocarril\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">El tren de hidr\u00f3geno<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><meta charset=\"utf-8\"><meta charset=\"utf-8\"><strong><span class=\"has-inline-color has-white-color\">&#8212;- EXPLOTACI\u00d3N DE SERVICIOS FERROVIARIOS<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/el-ferrocarril-en-espana-en-el-2016-en-tres-mapas\/\">MAPA DE SERVICIOS FERROVIARIOS CONVENCIONALES MIXTOS Y DE ALTA VELOCIDAD ACTUALIZADO<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure data-wp-context=\"{&quot;imageId&quot;:&quot;69e2b16e90b78&quot;}\" data-wp-interactive=\"core\/image\" data-wp-key=\"69e2b16e90b78\" class=\"wp-block-image size-large wp-lightbox-container\"><img decoding=\"async\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" src=\"https:\/\/imagizer.imageshack.com\/img923\/5117\/TYTRNi.png\" alt=\"\"\/><button\n\t\t\tclass=\"lightbox-trigger\"\n\t\t\ttype=\"button\"\n\t\t\taria-haspopup=\"dialog\"\n\t\t\taria-label=\"Agrandar\"\n\t\t\tdata-wp-init=\"callbacks.initTriggerButton\"\n\t\t\tdata-wp-on--click=\"actions.showLightbox\"\n\t\t\tdata-wp-style--right=\"state.imageButtonRight\"\n\t\t\tdata-wp-style--top=\"state.imageButtonTop\"\n\t\t>\n\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"12\" height=\"12\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 12 12\">\n\t\t\t\t<path fill=\"#fff\" d=\"M2 0a2 2 0 0 0-2 2v2h1.5V2a.5.5 0 0 1 .5-.5h2V0H2Zm2 10.5H2a.5.5 0 0 1-.5-.5V8H0v2a2 2 0 0 0 2 2h2v-1.5ZM8 12v-1.5h2a.5.5 0 0 0 .5-.5V8H12v2a2 2 0 0 1-2 2H8Zm2-12a2 2 0 0 1 2 2v2h-1.5V2a.5.5 0 0 0-.5-.5H8V0h2Z\" \/>\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/juicio-al-ave-toledo-albacete-a-k-a-la-leyenda-del-ave-fantasma\/\">Juicio al Ave Toledo-Albacete A.K.A. La leyenda del Ave Fantasma<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/servicios-ferroviarios-desde-almeria-tras-la-puesta-en-servicio-de-la-lav-a-granada\/\">Servicios Ferroviarios desde Almer\u00eda tras la puesta en servicio de la LAV a Granada<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/posibles-configuraciones-de-servicio-para-el-servicio-ferroviario-almeria-sevilla\/\">Posibles configuraciones de servicio para el servicio ferroviario Almer\u00eda Sevilla<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/analisis-de-tiempo-y-costes-multimodal-para-el-madrid-barcelona\/\">An\u00e1lisis de tiempo y costes multimodal para el Madrid \u2013 Barcelona<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/accidente-ferroviario-en-santiago-de-compostela\/\">Accidente ferroviario en Santiago de Compostela<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/puerta-de-atocha-y-los-servicios-pasantes-de-alta-velocidad\/\">Puerta de Atocha y los servicios pasantes de Alta Velocidad (Previo al nuevo tunel UIC ) <\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/cuanto-cuesta-ir-de-barcelona-a-las-ciudades-mas-importantes-de-espana\/\">\u00bfCuanto cuesta ir de Barcelona a las ciudades m\u00e1s importantes de Espa\u00f1a?<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/cuanto-cuesta-ir-de-madrid-a-las-ciudades-mas-importantes-de-espana\/\">\u00bfCuanto cuesta ir de Madrid a las ciudades m\u00e1s importantes de Espa\u00f1a?<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/cuanto-cuesta-ir-en-ave-o-avion-de-madrid-a-malaga\/\">\u00bfCuanto cuesta ir en AVE o avi\u00f3n de Madrid a M\u00e1laga? ( No actualizado )<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/cuanto-cuesta-ir-en-ave-de-madrid-a-barcelona-un-fin-de-semana\/\">\u00bfCuanto cuesta ir en AVE de Madrid a Barcelona un fin de semana ? ( No actualizado )<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/cuantas-circulaciones-ferroviarias-tiene-barcelona\/\">\u00bf<\/a><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-admin\/post.php?post=2509&amp;action=edit\">Cuantas circulaciones ferroviarias tiene Barcelona?(No Actualizado)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/cuantas-circulaciones-ferroviarias-tiene-madrid\/\">\u00bfCuantas circulaciones ferroviarias tiene Madrid? ( no actualizado )<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/analisis-comparativo-de-las-tarifas-de-renfe-y-ouigo\/\">Comparativa de precios de la OUIGO y Renfe en el corredor Madrid Barcelona.<\/a><\/li><li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/privatizacion-britanica-y-licitaciones-abiertas-de-las-osp-en-europa\/\" target=\"_blank\">Servicios OSP en Europa<\/a><\/li><li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/servicios-avant-alta-velocidad-de-media-distancia\/\" target=\"_blank\">Servicios AVANT en Espa\u00f1a. Una visi\u00f3n completa de estos servicios<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/comparativa-de-precios-y-costes-en-el-ferrocarril-de-viajeros-entre-francia-y-espana\/\">Comparativa de costes entre Espa\u00f1a y Francia<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p style=\"font-size:clamp(15.197px, 0.95rem + ((1vw - 3.2px) * 0.375), 23px);\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color:#f9ef24\" class=\"has-inline-color\">&#8212; ALTA VELOCIDAD EN ESPA\u00d1A EN CONSTRUCCI\u00d3N<\/span><\/span><\/strong> <\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/mapa-actualizado-de-la-infraestructura-ferroviaria-de-espana-en-el-ano-2022\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">MAPA DE INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS ACTUALIZADO<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/mapa-actualizado-de-la-infraestructura-ferroviaria-de-espana-en-el-ano-2022\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/imagizer.imageshack.com\/img923\/5117\/TYTRNi.png\" alt=\"\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><meta charset=\"utf-8\"><strong><span class=\"has-inline-color has-yellow-color\">LAV MADRID LEVANTE<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/novedades-en-la-lav-a-alicante-29022012\/\">Novedades en la LAV a Alicante (29\/02\/2012) Variante de Almansa<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong><span class=\"has-inline-color has-yellow-color\">LAV A EXTREMADURA &#8211; PORTUGAL<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/alta-velocidad-a-extremadura-la-nueva-estacion-de-merida\/\">Alta Velocidad a Extremadura: De la nueva estaci\u00f3n de M\u00e9rida a las afueras a la configuraci\u00f3n final<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/linea-de-alta-velocidad-mixta-madrid-lisboa\/\">L\u00ednea de alta velocidad mixta Madrid-Lisboa<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/lav-a-extremadura-los-ramales-de-conexion-y-caceres\/\">LAV a Extremadura. Los ramales de conexi\u00f3n y C\u00e1ceres<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/futura-mejora-de-los-servicios-ferroviarios-convencionales-a-extremadura\/\" target=\"_blank\">Futura mejora de los Servicios Ferroviarios convencionales a Extremadura<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/mercantes-por-la-lav-de-extremadura-llegada-a-madrid\/\">Mercantes por la LAV de Extremadura: Llegada a Madrid<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/lav-a-extremadura-fotografias-del-tunel-de-grimaldo\/\">LAV a Extremadura: Fotograf\u00edas del T\u00fanel de Grimaldo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/lav-a-extremadura-y-portugal-declaracion-de-impacto-ambiental-de-la-llegada-de-la-lav-a-merida-fase-1\/\">LAV a Extremadura y Portugal: Declaraci\u00f3n de Impacto Ambiental de la llegada de la LAV a M\u00e9rida ( Fase 1 ) (Proyecto obsoleto)<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong><span class=\"has-inline-color has-yellow-color\">CORREDOR MEDITERR\u00c1NEO<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/red-en-murcia-sobre-los-atropellos\/\">LAV Murcia Almer\u00eda y ffcc cerradas: Sobre los \u00abAtropellos\u00bb<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/lav-murcia-a-almeria-detalle-de-actuaciones-del-tramo-en-construccion-los-arejos-rio-andarax-almeria\/\">LAV Murcia a Almer\u00eda: Detalle de actuaciones del tramo en construcci\u00f3n Los Arejos \u2013 R\u00edo Andarax ( Almer\u00eda )<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/el-corredor-mediterraneo-al-detalle\/\">El Corredor Mediterr\u00e1neo al detalle<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/corredor-mediterraneo-configuracion-ferroviaria-a-medio-plazo-para-el-entorno-de-valencia\/\">Corredor Mediterr\u00e1neo: Configuraci\u00f3n ferroviaria a medio plazo para el entorno de Valencia<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/corredor-mediterraneo-ferroviario-estado-actual-en-la-ejecucion-del-proyecto-y-previsiones-futuras\/\">Corredor Mediterr\u00e1neo Ferroviario: Estado actual en la ejecuci\u00f3n del proyecto y previsiones futuras.<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/propuesta-de-puesta-en-servicio-de-la-nueva-infraestructura-antequera-marchena-sevilla\/\">Propuesta de puesta en servicio de la nueva infraestructura Antequera Marchena <\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/esquemas-de-via-y-de-velocidad-de-explotacion-linea-de-alta-velocidad-de-granada\/\" target=\"_blank\">Esquemas de v\u00eda y de velocidad de explotaci\u00f3n \u2013 L\u00ednea de Alta Velocidad de Granada<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/corredor-mediterraneo-es-paso-del-ferrocarril-por-alcantarilla\/\" target=\"_blank\">Corredor Mediterr\u00e1neo: El paso del ferrocarril por Alcantarilla<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/corredor-mediterraneo-lav-murcia-a-almeria-fotografias-del-tramo-sorbas-vera\/\" target=\"_blank\">Corredor Mediterr\u00e1neo: LAV Murcia a Almer\u00eda: Fotograf\u00edas del tramo Sorbas \u2013 Vera<\/a><\/li><li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/alta-velocidad-en-la-ciudad-de-murcia\/\" target=\"_blank\">Alta Velocidad en la Ciudad de Murcia<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/alicante-aeropuerto-de-alicante-y-elche-variante-de-torellano\/\">Corredor Mediterr\u00e1neo en Alicante. La Variante de Torrellano (2012-2021)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/corredor-mediterraneo-fotografias-del-subtramo-elche-monforte-del-cid\/\">Corredor Mediterr\u00e1neo: Fotograf\u00edas del subtramo Elche \u2013 Monforte del Cid<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/corredor-mediterraneo-fotografias-del-subtramo-murcia-elche\/\">Corredor Mediterr\u00e1neo: Fotograf\u00edas del subtramo Murcia \u2013 Elche<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/videos-de-evolucion-de-la-obra-de-la-estacion-de-la-sagrera\/\">V\u00eddeos de evoluci\u00f3n de la obra de la Estaci\u00f3n de la Sagrera en Barcelona<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/corredor-mediterraneo-lav-a-murcia-tunel-de-callosa\/\">Corredor Mediterr\u00e1neo: LAV a Murcia: T\u00fanel de Callosa<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/eje-ferroviario-transversal-de-andalucia-mas-fotografias-del-viaducto-de-santa-ana\/\">Eje Ferroviario Transversal de Andaluc\u00eda: M\u00e1s fotograf\u00edas del Viaducto de Santa Ana ( abandonado )<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/que-es-realmente-el-corredor-mediterraneo-ferroviario\/\">\u00bfQu\u00e9 es realmente el Corredor Mediterr\u00e1neo Ferroviario? ( Obsoleto .. pero interesante )<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/corredor-mediterraneo-obras-en-la-linea-convencional-entre-la-encina-xativa-subtramo-entre-mogente-y-alcudia\/\">Corredor Mediterr\u00e1neo: Obras en la l\u00ednea convencional entre la Encina \u2013 X\u00e1tiva: Subtramo entre Mogente y Alcudia<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/razones-de-la-compleja-duplicacion-de-via-en-el-corredor-mediterraneo-entre-alcudia-y-xativa\/\">Razones de la compleja duplicaci\u00f3n de v\u00eda en el Corredor Mediterr\u00e1neo entre Alcudia y X\u00e1tiva<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/eje-ferroviario-transversal-de-andalucia-fotografias-aereas-del-subtramo-fuente-de-piedra-antequera-santa-ana\/\">Eje Ferroviario Transversal de Andaluc\u00eda: Fotograf\u00edas A\u00e9reas del subtramo Fuente de Piedra \u2013 Antequera Santa Ana (Abandonado )<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/eje-ferroviario-transversal-de-andalucia-cruce-sobre-la-lav-cordoba-malaga-mas-detalles\/\">Eje Ferroviario Transversal de Andaluc\u00eda: Cruce sobre la LAV C\u00f3rdoba M\u00e1laga. M\u00e1s detalles (Abandonado )<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/corredor-mediterraneo-que-paso-con-la-lav-alicante-a-valencia-2\/\">Corredor Mediterr\u00e1neo: \u00bfQue pas\u00f3 con la LAV Alicante a Valencia?<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/alta-velocidad-en-valencia-tunel-pasante\/\">Alta Velocidad en Valencia: T\u00fanel Pasante ( Trazado del proyecto antiguo )<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/fotografia-aerea-por-satelite-del-estado-de-las-obras-de-la-alta-velocidad-a-almeria\/\">Fotograf\u00eda a\u00e9rea por sat\u00e9lite del estado de las obras de la Alta Velocidad a Almer\u00eda (2012)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/lav-corredor-mediterraneo-los-primeros-pasos-para-la-electrificacion-de-la-lav-de-murcia-a-almeria\/\">LAV Corredor Mediterr\u00e1neo : Los primeros pasos para la electrificaci\u00f3n de la LAV de Murcia a Almer\u00eda<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/corredor-mediterraneo-obras-en-callosa-del-segura\/\">Corredor Mediterr\u00e1neo: Obras en Callosa del Segura<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/elche-y-la-alta-velocidad-2\/\">Elche y la Alta Velocidad (2)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/lav-murcia-almeria-estacion-de-vera\/\">LAV Murcia Almer\u00eda: Estaci\u00f3n de Vera<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/mercancias-por-el-corredor-mediterraneo-valencia-cartagena\/\">Detalle del futuro tr\u00e1fico de mercanc\u00edas en est\u00e1ndar e ib\u00e9rico por el corredor mediterr\u00e1neo entre Cartagena y Castell\u00f3n<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>LAV A GALICIA Y EJE ATL\u00c1NTICO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/la-variante-de-ourense-ferroviaria-en-detalle-en-google-maps\/\">La variante de Ourense Ferroviaria en detalle en Google Map<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/alta-velocidad-a-galicia-entorno-de-ourense\/\">Alta Velocidad a Galicia: Entorno de Ourense<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/actuaciones-ferroviarias-en-galicia\/\">Actuaciones ferroviarias en Galicia<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/esquemas-de-via-y-diagramas-de-velocidad-del-tramo-zamora-ourense-de-la-lav-a-galicia\/\">Esquemas de v\u00eda y diagramas de velocidad del tramo Olmedo \u2013 Ourense de la LAV a Galicia<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/eje-atlantico-de-alta-velocidad-en-galicia-finalizacion-de-vigo-santiago\/\">Eje Atl\u00e1ntico de Alta Velocidad en Galicia: Finalizaci\u00f3n de Vigo-Santiago<\/a><\/li><li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/conexion-de-la-lav-a-galicia-con-la-lav-a-valladolid\/\" target=\"_blank\">LAV Conexi\u00f3n de la LAV a Galicia con la LAV a Valladolid<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/renovacion-de-la-estacion-de-zamora\/\">LAV a Galicia: Renovaci\u00f3n de la Estaci\u00f3n de Zamora<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/lav-a-galicia-tramo-olmedo-zamora\/\">LAV a Galicia: Tramo Olmedo \u2013 Zamora<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/lav-a-galicia-cale-del-tunel-de-bouzas\/\">LAV a Galicia: Cale del T\u00fanel de Bouzas<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/el-acceso-norte-a-vigo\/\">El Acceso Norte a Vigo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/integracion-ferroviaria-y-nueva-estacion-intermodal-de-ourense\/\">Integraci\u00f3n ferroviaria y nueva estaci\u00f3n intermodal de Ourense<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/publicacion-en-el-boe-de-la-localizacion-de-la-estacion-de-alta-velocidad-de-puebla-de-sanabria-de-la-lav-a-galicia\/\">Publicaci\u00f3n en el BOE de la localizaci\u00f3n de la Estaci\u00f3n de Alta Velocidad de Puebla de Sanabria de la LAV a Galicia<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/eje-atlantico-de-alta-velocidad-frontera-portuguesa-ferrol\/\">Eje Atl\u00e1ntico de Alta Velocidad: Frontera Portuguesa \u2013 Ferrol<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/trazado-definitivo-de-la-conexion-ferroviaria-de-alta-velocidad-entre-espana-y-portugal-por-galicia\/\">Trazado definitivo de la conexi\u00f3n ferroviaria de Alta Velocidad entre Espa\u00f1a y Portugal por Galicia<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/lav-a-galicia-eje-atlantico-inauguracion\/\">LAV a Galicia + Eje Atl\u00e1ntico: Inauguraci\u00f3n<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/lav-a-galicia-estacion-de-medina-del-campo\/\">LAV a Galicia: Estaci\u00f3n de Medina del Campo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/detalle-de-los-tramos-a-licitar-en-la-lav-de-galicia\/\">Detalle de los tramos a licitar en la LAV de Galicia<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><meta charset=\"utf-8\"><strong>CORREDOR  CANT\u00c1BRICO-MEDITERR\u00c1NEO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/resumen-del-estudio-informativo-de-la-lav-zaragoza-teruel\/\" target=\"_blank\">Resumen del Estudio informativo de la LAV Zaragoza Teruel<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/corredor-cantabrico-mediterraneo-lav-a-navarra\/\">Corredor Cant\u00e1brico Mediterr\u00e1neo: LAV a Navarra<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>CORREDOR ATL\u00c1NTICO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/mercancias-por-el-corredor-atlantico\/\" target=\"_blank\">Mercanc\u00edas en el corredor atl\u00e1ntico en Espa\u00f1a y Portugal<strong> <\/strong><\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong><span class=\"has-inline-color has-yellow-color\">Y VASCA<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/y-vasca-y-su-comunicacion-con-otras-lineas\/\">Y Vasca y su comunicaci\u00f3n con otras l\u00edneas<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/y-vasca-de-alta-velocidad-se-autoriza-el-nudo-de-bergara\/\">Y vasca de alta velocidad: Se autoriza el nudo de Bergara<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/y-vasca-llegada-a-bilbao\/\">Y vasca : Llegada a Bilbao<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/y-vasca-entrada-a-bilbao\/\" target=\"_blank\">Y Vasca: Entrada a Bilbao 2<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/lav-valladolid-y-vasca-integracion-del-ferrocarril-en-vitoria\/\">LAV Valladolid \u2013 Y Vasca : Integraci\u00f3n del ferrocarril en Vitoria<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong><span class=\"has-inline-color has-yellow-color\">LAV A LE\u00d3N Y ASTURIAS<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/alta-velocidad-leon-a-asturias-descripcion-del-tunel-de-pajares\/\" target=\"_blank\">Alta Velocidad Le\u00f3n a Asturias: Descripci\u00f3n del t\u00fanel de Pajares.<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong><span class=\"has-inline-color has-yellow-color\">RAF MADRID<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/estaciones-lineas-y-enlaces-en-ancho-estandar-en-madrid\/\">Estaciones, l\u00edneas y enlaces en ancho est\u00e1ndar en Madrid<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/detalles-de-la-nueva-estacion-pasante-de-atocha\/\">Detalles de la nueva estaci\u00f3n pasante de Atocha<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/futura-configuracion-de-alta-velocidad-ferroviaria-en-el-entorno-de-madrid\/\">Futura configuraci\u00f3n de alta Velocidad ferroviaria en el entorno de Madrid<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/lav-de-levante-duplicacion-de-la-lav-de-sevilla-zona-entre-la-m-40-y-la-perales-del-rio\/\">LAV de Levante: Duplicaci\u00f3n de la LAV de Sevilla: Zona entre la M-40 y la Perales del R\u00edo<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/lav-levante-duplicacion-de-la-lav-de-sevilla-zona-de-cruce-bajo-la-m-50-y-la-m-506-en-madrid\/\" target=\"_blank\">LAV Levante: Duplicaci\u00f3n de la LAV de Sevilla: Zona de cruce bajo la M-50 y la M-506 en Madrid<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/tunel-uic-en-madrid-configuracion-de-vias-de-chamartin\/\" target=\"_blank\">T\u00fanel UIC en Madrid: Configuraci\u00f3n de V\u00edas de Chamart\u00edn<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/duplicacion-de-la-lav-de-sevilla-lav-de-levante-mas-detalles\/\">Duplicaci\u00f3n de la LAV de Sevilla: LAV de Levante. M\u00e1s detalles<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/lav-de-levante-nuevos-detalles-de-la-obra-entre-santa-catalina-y-la-m-45-en-madrid\/\">LAV de Levante: Nuevos detalles de la obra entre Santa Catalina y la M-45, en Madrid<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/detalles-del-trazado-de-la-lav-de-levante-en-el-cruce-bajo-la-m-506\/\">LAV de Levante: Detalles del trazado en el cruce bajo la M-506 (Madrid)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/lav-de-levante-subtramo-m-40-a-m-50\/\">LAV de Levante: Subtramo M-40 a M-50<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/adjudicacion-para-la-finalizacion-del-tunel-provisional-bajo-la-estacion-de-atocha\/\">Adjudicaci\u00f3n para la finalizaci\u00f3n del t\u00fanel provisional bajo la estaci\u00f3n de Atocha<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/duplicacion-de-la-lav-de-sevilla-lav-de-levante-video-explicativo\/\">Duplicaci\u00f3n de la LAV de Sevilla: LAV de Levante: Video Explicativo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/estado-superestructura-para-lav-de-levante-en-madrid-y-baipas-de-yeles\/\">Estado superestructura para LAV de Levante en Madrid y Baip\u00e1s de Yeles<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/conexion-de-la-lav-de-levante-con-el-tunel-uic-en-madrid-tunel-provisional\/\">Conexi\u00f3n de la LAV de Levante con el T\u00fanel UIC en Madrid : T\u00fanel Provisional<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/duplicacion-de-la-lav-de-sevilla-obras-entre-la-a-4-y-la-variante-de-perales\/\">Duplicacion de la LAV de Sevilla: Obras entre la A-4 y la variante de Perales<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/duplicacion-de-la-lav-de-sevilla-obras-entre-la-m-50-y-la-a-4\/\">Duplicaci\u00f3n de la LAV de Sevilla: Obras entre la M-50 y la A-4<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/duplicacion-de-la-lav-de-sevilla-fotografias-del-viaducto-sobre-la-m-40\/\">Duplicaci\u00f3n de la LAV de Sevilla: Fotograf\u00edas del viaducto sobre la M-40<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/duplicacion-de-la-lav-de-sevilla-obras-entre-r-4-y-la-m-50-01092011\/\">Duplicaci\u00f3n de la LAV de Sevilla: Obras entre R-4 y la M-50 (01\/09\/2011)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/duplicacion-de-la-lav-de-sevilla-en-madrid-fotografias-de-obra-2\/\">Duplicaci\u00f3n de la LAV de Sevilla en Madrid: Obras zona M-40<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/duplicacion-de-la-lav-de-sevilla-en-madrid-fotografias-de-obra\/\">Duplicaci\u00f3n de la LAV de Sevilla en Madrid: Fotograf\u00edas de obra<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/configuracion-final-de-la-red-de-av-en-madrid\/\">Configuraci\u00f3n final de la red de AV en Madrid<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/lav-de-levante-duplicacion-de-capacidad-de-av-desde-atocha-viaducto-sobre-la-calle-comercio\/\">LAV de Levante: Duplicaci\u00f3n de capacidad de AV desde Atocha: Viaducto sobre la Calle Comercio<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/duplicacion-de-la-capacidad-de-la-lav-sevilla-levante\/\">Se\u00f1alizaci\u00f3n de la duplicaci\u00f3n de la Capacidad de la LAV Sevilla-Levante<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/red-de-av-en-el-entorno-de-madrid-baipas-de-yeles-26052011\/\">Red de AV en el entorno de Madrid : Baip\u00e1s de Yeles ( 26\/05\/2011 )<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/lav-a-levante-duplicacion-de-la-lav-de-sevilla-obras-ii-tramo-abronigal-autovia-m-40\/\">LAV a Levante: Duplicaci\u00f3n de la LAV de Sevilla: Obras (II): Tramo Abro\u00f1igal \u2013 Autov\u00eda M-40<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/cambios-en-la-estacion-de-chamartin-madrid\/\">Cambios en la estaci\u00f3n de Chamart\u00edn para la llegada de la alta velocidad<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/como-la-alta-velocidad-ferroviaria-va-a-llegar-a-la-t4-del-aeropuerto-de-barajas\/\">Configuraci\u00f3n de v\u00edas para la llegara a Barajas del ancho est\u00e1ndar y de la alta velocidad<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong><span class=\"has-inline-color has-yellow-color\">ALTA VELOCIDAD EN ANDALUC\u00cdA<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/esquemas-de-via-y-de-velocidad-de-explotacion-linea-de-alta-velocidad-de-granada\/\" target=\"_blank\">Esquemas de v\u00eda y de velocidad de explotaci\u00f3n \u2013 L\u00ednea de Alta Velocidad de Granada<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/configuracion-de-vias-definitiva-de-la-lav-antequera-granada\/\">Configuraci\u00f3n de v\u00edas definitiva de la LAV Antequera \u2013 Granada<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/lav-a-granada-una-nueva-propuesta-para-la-integracion-urbana\/\" target=\"_blank\">LAV a Granada: Una nueva propuesta para la integraci\u00f3n urbana<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/estacion-ferroviaria-de-almeria-y-su-entorno\/\">Estaci\u00f3n ferroviaria de Almer\u00eda y su entorno ( Modificado en el 2021 )<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/lav-antequera-granada-accesos-a-granada\/\">LAV Antequera Granada : Accesos a Granada<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/eje-ferroviario-transversal-de-andalucia-subtramo-entre-pena-de-los-enamorados-huetor-tajar\/\">Eje Ferroviario Transversal de Andaluc\u00eda: Subtramo entre Pe\u00f1a de los Enamorados \u2013 Hu\u00e9tor T\u00e1jar<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/lav-a-cadiz-detalles-del-trazado-entre-utrera-y-sur-de-el-cuervo\/\">LAV a C\u00e1diz: Detalles del trazado entre Utrera y sur de El Cuervo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/propuesta-de-explotacion-temporal-con-trenes-hibridos-para-la-lav-de-granada-en-la-variante-de-loja\/\">Propuesta de explotaci\u00f3n temporal con trenes h\u00edbridos para la LAV de Granada en la Variante de Loja<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/eje-ferrovariario-transversal-de-andalucia-subtramo-marchena-sevilla\/\">Eje Ferrovariario Transversal de Andaluc\u00eda: Subtramo Marchena \u2013 Sevilla. El principio del fin<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/eje-ferroviario-transversal-de-andalucia-aclaraciones-por-parte-de-la-junta-de-andalucia\/\">Eje Ferroviario Transversal de Andaluc\u00eda: Aclaraciones por parte de la Junta de Andaluc\u00eda<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/corredor-de-la-costa-del-sol-tramo-fuengirola-estepona\/\">Corredor de la Costa del Sol: Tramo Fuengirola \u2013 Estepona ( Proyecto cancelado)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/eje-ferroviario-transversal-de-andalucia-la-variante-de-loja\/\">Eje Ferroviario Transversal de Andaluc\u00eda: La Variante de Loja<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/eje-ferrovario-transversal-de-andalucia-tramo-sevilla-antequera-subtramo-santa-justa-aeropuerto-de-sevilla\/\">Eje Ferrovario ( fantasma ) Transversal de Andaluc\u00eda: Tramo Sevilla-Antequera: Subtramo: Santa Justa \u2013 Aeropuerto de Sevilla<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong><span class=\"has-inline-color has-yellow-color\">LAV ZARAGOZA &#8211; HUESCA Y L\u00cdNEA A CANFRANC Y T<\/span>RAVES\u00cdA CENTRAL DEL PIRINEO<\/strong><meta charset=\"utf-8\"><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/corredor-central-duplicacion-de-capacidad-de-tardienta-a-huesca\/\">Corredor Central: Duplicaci\u00f3n de capacidad de Tardienta a Huesca (Proyecto olvidado\u2026 )<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/corredor-central-pirenaico-novedades\/\">Corredor Central Piren\u00e1ico: Novedades<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/mejora-de-la-linea-huesca-canfranc-mas-pasos-para-la-conexion-con-francia-por-los-pirineos\/\">Mejora de la L\u00ednea Huesca Canfranc, m\u00e1s pasos para la conexi\u00f3n con Francia por los Pirineos<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/travesia-central-por-los-pirineos-tcp-licitacion-del-estudio-informativo\/\">Traves\u00eda Central por los Pirineos ( TCP ) : Licitaci\u00f3n (fantasma) de Estudios Previos<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/fotografias-de-la-estacion-de-canfranc-previas-a-la-restauracion-actual\/\">Fotograf\u00edas de la Estaci\u00f3n de Canfranc, previas a la restauraci\u00f3n actual<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p style=\"font-size:clamp(15.197px, 0.95rem + ((1vw - 3.2px) * 0.375), 23px);\"><meta charset=\"utf-8\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color:#f9ef24\" class=\"has-inline-color\">&#8212; RED CONVENCIONAL, LOG\u00cdSTICA, ENTORNOS URBANOS,  MERCANCIAS Y PUERTOS<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/nuevos-accesos-ferroviarios-al-puerto-de-barcelona-descripcion-tecnica\/\">Nuevos accesos ferroviarios al Puerto de Barcelona: Descripci\u00f3n t\u00e9cnica<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"Reapertura del T\u00fanel de Serantes\" target=\"_blank\">Bilbao: Reapertura del T\u00fanel de Serantes<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/corredor-mediterraneo-implantacion-del-tercer-carril-entre-martorell-y-castelbisball\/\" target=\"_blank\">Corredor Mediterr\u00e1neo: Implantaci\u00f3n del tercer carril entre Martorell y Castelbisball<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/el-acceso-ferroviario-al-puerto-exterior-de-ferrol\/\">El acceso ferroviario al Puerto exterior de Ferrol<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/nuevo-acceso-ferroviario-al-puerto-exterior-de-ferrol\/\">Nuevo acceso ferroviario al Puerto exterior de Ferrol<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/cercanias-de-madrid-ampliacion-a-soto-del-real\/\">Cercan\u00edas de Madrid: Ampliaci\u00f3n a Soto del Real ( Madrid )<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/corredor-mediterraneo-acceso-ferroviario-al-puerto-castellon\/\">Corredor Mediterr\u00e1neo: Acceso ferroviario al Puerto Castell\u00f3n<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/ferrocarril-en-almeria-posible-reapertura-de-las-minas-de-alquife\/\">Ferrocarril en Almer\u00eda: Posible reapertura de las Minas de Alquife<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/estado-de-los-accesos-urbanos-y-de-las-integraciones-ferroviarias-para-la-alta-velocidad\/\">Estado de los accesos urbanos y de las integraciones ferroviarias para la Alta velocidad<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/estado-de-los-accesos-urbanos-y-estaciones-de-alta-velocidad-planificadas\/\">Estado de los accesos urbanos y Estaciones de Alta Velocidad planificadas<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/ampliacion-metro-de-sevilla-construccion-de-la-l-3\/\">Ampliaci\u00f3n Metro de Sevilla: Construcci\u00f3n de la L-3<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/cercanias-de-barcelona-duplicacion-de-la-linea-costera\/\">Cercan\u00edas de Barcelona: Duplicaci\u00f3n de la l\u00ednea costera ( proyecto olvidado )<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/posibles-mejoras-de-los-servicios-de-cercanias-en-madrid\/\">Posibles mejoras de los servicios de cercan\u00edas en Madrid<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/linea-almeria-granada-nudo-de-moreda\/\">L\u00ednea Almer\u00eda Granada: Nudo de Moreda<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/acceso-ferroviario-al-puerto-de-sevilla-novedades\/\">Acceso Ferroviario al Puerto de Sevilla: Novedades<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/nueva-terminal-de-pasajeros-en-zaragona-zaragoza-plaza\/\">Nueva Terminal (Fantasma )de pasajeros en Zaragoza: Zaragoza Plaza<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/una-visita-al-metro-de-bilbao\/\">Una visita al Metro de Bilbao<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/visita-al-metro-de-sevilla\/\">Visita al metro de Sevilla<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/variante-de-camarillas-superestructura\/\">Variante de Camarillas: Superestructura<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/corredor-mediterraneo-soterramiento-en-almeria\/\">Corredor Mediterr\u00e1neo: Soterramiento en Almer\u00eda<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/perfil-de-la-linea-convencional-los-rosales-zafra\/\">Perfil de la l\u00ednea convencional Los Rosales \u2013 Zafra<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/propuestas-de-mejora-la-inversion-de-marcha-en-alcazar-de-san-juan\/\">Propuestas de mejora: La inversi\u00f3n de marcha en Alc\u00e1zar de San Juan<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/cercanias-a-mejorada-del-campo-madrid\/\">Cercan\u00edas ( fantasma ) a Mejorada del Campo ( Madrid )<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/detalles-de-la-ampliacion-de-la-l3-de-metro-en-madrid\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Descripci\u00f3n t\u00e9cnica construtiva de la ampliaci\u00f3n de la l\u00ednea 3 entre Villaverde y Getafe<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p style=\"font-size:clamp(15.197px, 0.95rem + ((1vw - 3.2px) * 0.375), 23px);\"><meta charset=\"utf-8\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color:#f9ef24\" class=\"has-inline-color\">&#8212; DESCRIPCI\u00d3N DE ESTUDIOS INFORMATIVOS O DE VIABILIDAD y TEMAS MEDIOAMBIENTALES <\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/descripcion-resumida-del-estudio-de-viabilidad-de-la-reapertura-almendricos-guadix\/\">Descripci\u00f3n resumida del Estudio de Viabilidad de la reapertura de la l\u00ednea Almendricos \u2013 Guadix<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/tren-de-la-costa-valencia-a-alicante-descripcion-de-las-primeras-propuestas\/\">Tren de la costa Valencia a Alicante: Descripci\u00f3n de las primeras propuestas<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/conexion-de-la-lav-madrid-barcelona-con-la-linea-convencional-en-el-entorno-de-larboc\/\">Conexi\u00f3n de la LAV Madrid \u2013 Barcelona con la l\u00ednea convencional en el entorno de L\u2019Arboc<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/varias-pinceladas-de-la-nueva-ley-de-evaluacion-ambiental-de-proyectos\/\">Varias pinceladas de la nueva Ley de Evaluaci\u00f3n ambiental de proyectos<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/anillo-ferroviario-de-pruebas-de-antequera-en-detalle\/\">Anillo ferroviario de pruebas de Antequera en detalle ( proyecto abandonado )<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/lav-a-cartagena-informacion-publica\/\" target=\"_blank\">LAV a Cartagena: Informaci\u00f3n p\u00fablica<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/alta-velocidad-a-ronda-informacion-publica\/\">Alta velocidad a Ronda: Informaci\u00f3n publica<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/corredor-cantabrico-mediterraneo-alta-velocidad-entre-teruel-y-sagunto-detalles-constructivos\/\">Corredor Cant\u00e1brico Mediterr\u00e1neo: Alta Velocidad entre Teruel y Sagunto: Detalles constructivos<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/estudios-informativos-olvidados-i\/\">Estudios Informativos Olvidados : C\u00f3rdoba \u2013 Jaen<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/adjudicaciones-para-la-redaccion-de-estudios-informativos\/\">Adjudicaciones para la Redacci\u00f3n de Estudios Informativos ( fantasmas )<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/corredor-de-la-costa-del-sol-tramo-fuengirola-estepona\/\">Corredor de la Costa del Sol: Tramo Fuengirola \u2013 Estepona ( Proyecto cancelado)<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/la-alta-velocidad-a-soria\/\">La ( fantasma ) Alta Velocidad a Soria<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/informacion-publica-sobre-la-nueva-configuracion-ferroviaria-en-aviles\/\">Informaci\u00f3n P\u00fablica sobre la nueva configuraci\u00f3n Ferroviaria en Avil\u00e9s ( proyecto cancelado )<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/diferentes-fases-en-la-evolucion-de-la-red-ferroviaria-en-merida\/\">Diferentes fases en la evoluci\u00f3n de la red ferroviaria en M\u00e9rida(Proyectos cancelados)<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p style=\"font-size:clamp(15.197px, 0.95rem + ((1vw - 3.2px) * 0.375), 23px);\"><meta charset=\"utf-8\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color:#f9ef24\" class=\"has-inline-color\">&#8212; FERROCARRIL INTERNACIONAL<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/nueva-ruta-de-la-seda-y-alta-velocidad-fuera-de-europa\/\" target=\"_blank\">Nueva Ruta de la Seda, y alta velocidad fuera de Europa<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/proyectos-ferroviarios-para-viajeros-en-el-centro-y-el-este-de-europa\/\">Proyectos ferroviarios para viajeros en el norte, centro y este de Europa<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/alta-velocidad-en-reino-unido-todo-sobre-la-hs2\/\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-admin\/post.php?post=6060&amp;action=edit\">Alta velocidad en Reino Unido: todo sobre la HS2<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/alta-velocidad-en-los-estados-unidos\/\">Alta velocidad en los Estados Unidos<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/linea-de-alta-velocidad-mixta-madrid-lisboa\/\">L\u00ednea de alta velocidad mixta Madrid-Lisboa<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/alta-velocidad-en-china\/\">Alta velocidad en China<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/haramain-el-ave-del-desierto\/\">Haramain, el AVE del desierto<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/mapa-de-los-servicios-transnacionales-directos-por-ferrocarril-desde-espana\/\" target=\"_blank\">Mapa de los servicios transnacionales directos por ferrocarril desde Espa\u00f1a<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/alta-velocidad-y-larga-distancia-en-francia\/\">Alta Velocidad y Larga distancia en Francia<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/alta-velocidad-en-francia-perpignan-montpellier\/\">Alta Velocidad en Francia: Perpignan \u2013 Montpellier<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/fotografias-de-las-obras-de-la-lav-tel-aviv-jerusalen\/\">Fotograf\u00edas de las obras de la LAV Tel Aviv \u2013 Jerusal\u00e9n<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/ferrocarriles-internacionales-ferrocarril-actual-en-israel\/\">Ferrocarriles Internacionales: Ferrocarril actual en Israel<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/ferrocarriles-internacionales-linea-de-alta-velocidad-tel-aviv-jerusalen-en-israel\/\">Ferrocarriles Internacionales: L\u00ednea de Alta Velocidad Tel Aviv \u2013 Jerusal\u00e9n en Israel<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/ferrocarriles-internacionales-transporte-de-potasa-en-jordania\/\">Ferrocarriles Internacionales: Transporte de Potasa en Jordania<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/ferrocarriles-de-mercancias-en-el-norte-de-colombia\/\">Ferrocarriles de mercanc\u00edas en el norte de Colombia<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/corredor-central-pirenaico-novedades\/\">Corredor Central Piren\u00e1ico: Novedades<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/se-aprueba-el-trazado-de-la-lav-burdeos-toulouse-y-vasca\/\">Se aprueba el trazado de la LAV Burdeos \u2013 Toulouse \u2013 Y Vasca<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/proyecto-marmaray-tunel-ferroviario-bajo-el-bosforo-en-estambul-novedades\/\">Proyecto Marmaray: T\u00fanel Ferroviario bajo el B\u00f3sforo en Estambul: Novedades<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/el-consorcio-espanol-gana-el-contrato-de-alta-velocidad-la-meca-medina\/\">El consorcio espa\u00f1ol gana el contrato de Alta Velocidad La Meca Medina<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/mapa-de-infraestructuras-ferroviarias-de-portugal\/\">Mapa de Infraestructuras ferroviarias de Portugal 2011 (a ser actualizado en el el 2022 )<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/linea-ferrea-bagdad-aqaba\/\">L\u00ednea F\u00e9rrea Bagdad \u2013 Aqaba ( proyecto abandonado )<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/sao-bento-una-joya-ferroviaria-en-oporto\/\">S\u00c3O BENTO: Una joya ferroviaria en Oporto<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/corredor-noroeste-de-alta-velocidad-en-eeuu\/\">Corredor Nordeste de Alta Velocidad en EEUU<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/ferrocarril-en-vietnam-video-entre-danang-y-hue\/\">Ferrocarril en Vietnam: Video entre Danang y Hue<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/tunel-ferroviario-entre-europa-y-africa-por-el-estrecho-de-gibraltar\/\">T\u00fanel ferroviario entre Europa y \u00c1frica por el Estrecho de Gibraltar<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n<div id=\"geotr-516609668\" class=\"geotr-despues-del-contenido geotr-entity-placement\"><script async 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Arqueolog\u00eda Ferroviaria: El servicio \u00abOrient Express\u00bb Arqueolog\u00eda Ferroviaria: Obras de construcci\u00f3n del Metro de Madrid: L1 El tren de Arganda \u2026 que pita m\u00e1s que anda! Arqueolog\u00eda Ferroviaria: Estaci\u00f3n de Atocha a principios de los 80 del siglo XX. 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