{"id":179,"date":"2011-01-26T02:20:23","date_gmt":"2011-01-26T01:20:23","guid":{"rendered":"http:\/\/trenecicos.wordpress.com\/?p=179"},"modified":"2021-07-18T19:29:46","modified_gmt":"2021-07-18T19:29:46","slug":"ampliacion-de-cercanias-a-majadahonda-en-madrid-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/ampliacion-de-cercanias-a-majadahonda-en-madrid-ii\/","title":{"rendered":"Ampliaci\u00f3n ( fantasma ) de Cercan\u00edas a Majadahonda en Madrid (II)"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong><span style=\"color:#f9243b\" class=\"has-inline-color\">{NOTA 2021: Nunca sali\u00f3 a informaci\u00f3n p\u00fablica &#8230;. }<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Hace ya tiempo que se plante\u00f3 la adjudicaci\u00f3n del Estudio Informativo para la creaci\u00f3n de un nuevo acceso ferroviario de Cercan\u00edas para Majadahonda y Las Rozas:<\/p>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" class=\"scribd_iframe_embed\" src=\"https:\/\/www.scribd.com\/embeds\/47569209\/content?start_page=1&view_mode=list&access_key=key-ybvma17ocboxkd0unz7\"  data-auto-height=\"true\" scrolling=\"no\" id=\"scribd_47569209\" width=\"100%\" height=\"500\" frameborder=\"0\"><\/iframe>\n\t\t<div style=\"font-size:10px;text-align:center;width:100%\"><a href=\"https:\/\/www.scribd.com\/doc\/47569209\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Ver este documento en Scribd<\/a><\/div>\n\n\n\n<p>Este estudio realmente agrupa todas las aspiraciones de la Comunidad de Madrid de la construcci\u00f3n de un nuevo acceso Feroviario para el interior de las ciudades de Majadahonda y Las Rozas. Hace unos d\u00edas plantee en el blog, los planos del EI que<a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/ampliacion-de-cercanias-a-majadahonda\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> redact\u00f3 la CAM, para la construcci\u00f3n de una conexi\u00f3n ferroviaria entre Moncloa y Majadahonda.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Es por ello que queda clarificado, que la construcci\u00f3n de esta conexi\u00f3n en la zona de Majadahonda, e incluso en las Rozas, queda planteado en este estudio informativo adjudicado por parte de Fomento. Cosa que no ocurre con la conexi\u00f3n de Torrej\u00f3n con la Estaci\u00f3n de Chamart\u00edn que si va a ser construida por la CAM.<\/p>\n\n\n\n<p>Por lo tanto los planos mostrados en el post anterior, quiz\u00e1s se usen en el nuevo EI; o no. Ya veremos su contenido cuando salga a informaci\u00f3n p\u00fablica.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n<div class=\"geotr-despues-del-contenido\" id=\"geotr-2047518038\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8138993744528361\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:inline-block;width:728px;height:90px;\" \ndata-ad-client=\"ca-pub-8138993744528361\" \ndata-ad-slot=\"7686718005\"><\/ins> \n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>{NOTA 2021: Nunca sali\u00f3 a informaci\u00f3n p\u00fablica &#8230;. } Hace ya tiempo que se plante\u00f3 la adjudicaci\u00f3n del Estudio Informativo para la creaci\u00f3n de un nuevo acceso ferroviario de Cercan\u00edas<\/p>\n<p class=\"more-link\"><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/ampliacion-de-cercanias-a-majadahonda-en-madrid-ii\/\" class=\"readmore\">Seguir leyendo<svg class=\"icon icon-arrow-right\" aria-hidden=\"true\" role=\"img\"> <use href=\"#icon-arrow-right\" xlink:href=\"#icon-arrow-right\"><\/use> <\/svg><span class=\"screen-reader-text\">Ampliaci\u00f3n ( fantasma ) de Cercan\u00edas a Majadahonda en Madrid (II)<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[69,9,57],"tags":[985,34,72],"class_list":["post-179","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cercanias-de-madrid","category-infraestructuras","category-metro-de-madrid","tag-cercanias","tag-madrid","tag-metro"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p2aP3A-2T","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7873,"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179\/revisions\/7873"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}