{"id":193,"date":"2011-01-31T12:18:56","date_gmt":"2011-01-31T11:18:56","guid":{"rendered":"http:\/\/trenecicos.wordpress.com\/?p=193"},"modified":"2021-07-18T10:17:32","modified_gmt":"2021-07-18T10:17:32","slug":"la-estacion-pasante-de-atocha-y-la-duplicacion-de-la-lav-de-sevilla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/la-estacion-pasante-de-atocha-y-la-duplicacion-de-la-lav-de-sevilla\/","title":{"rendered":"La Estaci\u00f3n Pasante de Atocha y la duplicaci\u00f3n de la LAV de Sevilla"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Uno de los puntos cr\u00edticos de la nueva Red Ferroviaria en la Ciudad de Madrid, va a ser la nueva Estaci\u00f3n de Atocha. Hace unas semanas con la puesta en servicio de la Terminal de llegadas, se abri\u00f3 la puerta a la segunda fase de la ampliaci\u00f3n, que consisitir\u00e1 en la construcci\u00f3n de una nueva estaci\u00f3n pasante bajo la Calle M\u00e9ndez \u00c1lvaro que enganche con el t\u00fanel UIC, bajo la plaza de Carlos V, y con las obras de duplicaci\u00f3n de la LAV de Sevilla entre Torrej\u00f3n de Velasco y la zona sur de la estaci\u00f3n. En el siguiente diagrama ( pulsar sobre \u00e9l para verlo en tama\u00f1o grande ), pod\u00e9is ver el trazado aproximado de la nueva LAV, de la estaci\u00f3n pasante, del enganche con el t\u00fanel UIC, y el t\u00fanel provisional en v\u00eda \u00fanica que servir\u00e1 de conexi\u00f3n entre la duplicaci\u00f3n de la LAV y el t\u00fanel UIC mientras se ejecuta la obra de la Fase II de Atocha.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/img146.imageshack.us\/img146\/1323\/atocha.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"http:\/\/img337.imageshack.us\/img337\/9422\/atochath.jpg\" alt=\"\" width=\"550\" height=\"446\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La salida de v\u00edas de la estaci\u00f3n pasante y del t\u00fanel provisional, coinciden en la misma zona, enganchando en superficie, para nueva LAV. Como se puede ver en el diagrama, un enorme viaducto cruzar\u00e1 la calle Comercio, para acercar el trazado de la LAV con las v\u00edas de cercan\u00edas ( C-4 ) que van a ser desmontadas para que discurran por ellas las v\u00edas de alta velocidad. Desde ah\u00ed se dirigir\u00e1 la nueva LAV usando las v\u00edas del cercan\u00edas actuales, hasta la zona cercana a la A-4, que describ\u00ed en el post anterior:<\/p>\n<h1 style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/obras-de-la-duplicacion-de-la-lav-de-sevilla-en-madrid-i\/\"><span style=\"color: #ff6600;\">Obras de la duplicaci\u00f3n de la LAV de Sevilla en Madrid\u00a0(I)<\/span><\/a><\/h1>\n<div class=\"geotr-despues-del-contenido\" id=\"geotr-2262443520\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8138993744528361\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:inline-block;width:728px;height:90px;\" \ndata-ad-client=\"ca-pub-8138993744528361\" \ndata-ad-slot=\"7686718005\"><\/ins> \n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uno de los puntos cr\u00edticos de la nueva Red Ferroviaria en la Ciudad de Madrid, va a ser la nueva Estaci\u00f3n de Atocha. Hace unas semanas con la puesta en<\/p>\n<p class=\"more-link\"><a href=\"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/la-estacion-pasante-de-atocha-y-la-duplicacion-de-la-lav-de-sevilla\/\" class=\"readmore\">Seguir leyendo<svg class=\"icon icon-arrow-right\" aria-hidden=\"true\" role=\"img\"> <use href=\"#icon-arrow-right\" xlink:href=\"#icon-arrow-right\"><\/use> <\/svg><span class=\"screen-reader-text\">La Estaci\u00f3n Pasante de Atocha y la duplicaci\u00f3n de la LAV de Sevilla<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[69,9,31],"tags":[12,77,78,27,34,79,80],"class_list":["post-193","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cercanias-de-madrid","category-infraestructuras","category-renders-y-planos","tag-alta-velocidad","tag-atocha","tag-estacion-pasante","tag-levante","tag-madrid","tag-sevilla","tag-tunel-uic"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p2aP3A-37","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/193","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=193"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/193\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12137,"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/193\/revisions\/12137"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=193"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=193"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=193"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}