{"id":2553,"date":"2012-04-03T06:49:21","date_gmt":"2012-04-03T06:49:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.geotren.es\/blog\/?p=2553"},"modified":"2021-07-25T06:46:18","modified_gmt":"2021-07-25T06:46:18","slug":"mapa-de-servicios-ferroviarios-convencionales-sobre-la-red-adif","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/mapa-de-servicios-ferroviarios-convencionales-sobre-la-red-adif\/","title":{"rendered":"Mapa de servicios ferroviarios convencionales sobre la red ADIF."},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Hace ya unos meses publicamos en Geotren, el Mapa de Servicios de Alta Velocidad AVE y AVANT (de \u00a0Lunes a Jueves), incluyendo los servicios puramente de Alta Velocidad, y los servicios mixtos, como ALVIA, TRENHOTEL, TALGO, realizado por Antonio Casadejus.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">C\u00f3mo ya comentamos este mapa <strong>s\u00f3lo requer\u00eda del uso del bot\u00f3n derecho para realizar zoom y el bot\u00f3n izquierdo para moverse en ese nivel de detalle.<\/strong> Pod\u00e9is consultarlo pulsando sobre la siguiente imagen, <span style=\"color: #ff0000;\"><strong>que os llevar\u00e1 a un post con la \u00faltima versi\u00f3n de \u00e9ste<\/strong><\/span>:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.geotren.es\/blog\/el-ferrocarril-en-espana-en-el-2016-en-tres-mapas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"http:\/\/img818.imageshack.us\/img818\/5590\/capturadepantalla201212de.jpg\" alt=\"\" width=\"877\" height=\"733\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para completar esta estupenda informaci\u00f3n, en Geotren hemos pensado en a\u00f1adir otro mapa con los servicios ferroviarios convencionales, mucho m\u00e1s numerosos y complejos de mostrar que los actuales de alta velocidad. Este mapa contiene dibujado por l\u00edneas desde origen a destino todos los trenes que circulan por la red convencional, incluyendo los que usan parcialmente las L\u00edneas de Alta Velocidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Se ha inclu\u00eddo el nombre comercial de Renfe Operadora para estos servicios ferroviarios. Las \u00fanicas marcas comerciales cuyo nombre son:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>R<\/strong>: Regionales di\u00e9sel<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>REX<\/strong>: Regional Express, trenes regionales el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>TRD<\/strong>: Tren regional Di\u00e9sel<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>MD<\/strong>: Media Distancia<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>DIURNO<\/strong>: Tren de Larga distancia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>ARCO<\/strong>: Tren de Larga distancia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>TRENHOTEL<\/strong>: Trenes nocturnos de largo recorrido. Los hay que usan la red de alta velocidad parcialmente en su recorrido y los que s\u00f3lo utilizan la red convencional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>ALVIA<\/strong>: \u00a0Tren de larga distancia que usa parcialmente la infraestructura de Alta Velocidad sin cambio de locomotora.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>TALGO, ALTARIA<\/strong>: Trenes diurnos de larga distancia, que pueden o no usar parcialmente la infraestructura de AV, y que en el caso de que la use, requiere de cambio de locomotora.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>ESTRELLA<\/strong>: Tren de largo recorrido que s\u00f3lo usa la infraestructura convencional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>EUROMED<\/strong>: Trenes el\u00e9ctricos que recorren el Corredor Mediterr\u00e1neo Convencional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>ALARIS<\/strong>: Trenes el\u00e9ctricos de largo recorrido que usan la infraestructura convencional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La malla de l\u00edneas dibujadas muestran los servicios ferroviarios que actualmente Renfe Operadora explota sobre la Red Adif, marcando ciertos puntos como bifurcaciones, o puntos de importancia, con nubes blancas ;con puntos del color de la l\u00ednea en cuesti\u00f3n si tienen parada o l\u00ednea si pasa sin parar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por ejemplo:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En Miranda de Ebro:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El TRENHOTEL Gij\u00f3n a Barcelona, o el TRENHOTEL Madrid Par\u00eds no paran en Miranda de Ebro, pero si lo hace el REGIONAL de Burgos a Pamplona o el ARCO A Coru\u00f1a Bilbao.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"http:\/\/img406.imageshack.us\/img406\/852\/capturadepantalla201204.jpg\" alt=\"\" width=\"567\" height=\"446\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para entender la nomenclatura de la etiquetas del mapa existe una leyenda explicativa que aqu\u00ed mostramos:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"http:\/\/img801.imageshack.us\/img801\/852\/capturadepantalla201204.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"528\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el campo de d\u00eda de la semana nos podemos encontrar uno o varios de los caracteres del d\u00eda de la semana ( LMXJVSD ). Esto implica que la frecuencia asociada, implica a estos d\u00edas. Si est\u00e1n unidos con un gui\u00f3n, por ejemplo D-X, se refiere al intervalo del primer d\u00edaal segundo. En este caso los d\u00edas Domingo, Lunes, Martes y Mi\u00e9rcoles.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s las frecuencias se refieres a ambos sentidos. Es decir que si por ejemplo indica 3(1h30&#8242;)D-X, se refiere a 3 servicios diarios cuyo recorrido hace desde origen a destino ( y otros 3 en sentido contrario ) \u00a0de la l\u00ednea, de Domingo a Mi\u00e9rcoles.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las l\u00ednaes gruesas de color negro son la LAV&#8217;s actualmente en servicio. Los servicios convencionales que usan las LAV&#8217;s ya sea con cambio de locomotora o cambio de ancho del tren completo, se inyectan a \u00e9stas en los puntos amarillos gordos, con una letra, y salen en el extremo de la LAV que tenga el punto amarillo con la misma letra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por ejemplo:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El ALTARIA a Algeciras parte de Puerta de Atocha por la LAV ( punto amarillo con las letras ACDM:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"http:\/\/img40.imageshack.us\/img40\/852\/capturadepantalla201204.jpg\" alt=\"\" width=\"603\" height=\"534\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Y sale en Antequera de la LAV de C\u00f3rdoba a M\u00e1laga por la letra M, sin realizar parada para dirigirse hacia Ronda y Algeciras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"http:\/\/img85.imageshack.us\/img85\/852\/capturadepantalla201204.jpg\" alt=\"\" width=\"668\" height=\"372\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por \u00faltimo indicar el servicio ALVIA Madrid a Gand\u00eda que no tiene servicios en la actualidad pero que si los tendr\u00e1 este verano, y del cual desconocemos tiempos y frecuencias.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Esperamos cualquier comentario sobre el mapa, para mejorarlo o corregirlo si esto aplica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Para acceder, s\u00f3lo hay que pulsar sobre la siguiente imagen<\/strong> , y recordar que es un mapa web, es decir que hay que<strong> usar el bot\u00f3n derecho para realizar zoom, y el bot\u00f3n izquierdo para moverse por este nivel de detalle<\/strong>:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.geotren.es\/blog\/el-ferrocarril-en-espana-en-el-2016-en-tres-mapas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"http:\/\/img52.imageshack.us\/img52\/852\/capturadepantalla201204.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"417\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<div id=\"geotr-2210459101\" class=\"geotr-despues-del-contenido geotr-entity-placement\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8138993744528361\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:inline-block;width:728px;height:90px;\" \ndata-ad-client=\"ca-pub-8138993744528361\" \ndata-ad-slot=\"7686718005\"><\/ins> \n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hace ya unos meses publicamos en Geotren, el Mapa de Servicios de Alta Velocidad AVE y AVANT (de \u00a0Lunes a Jueves), incluyendo los servicios puramente de Alta Velocidad, y los servicios mixtos, como ALVIA, TRENHOTEL, TALGO, realizado por Antonio Casadejus. 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