{"id":2627,"date":"2012-04-20T16:42:16","date_gmt":"2012-04-20T16:42:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.geotren.es\/blog\/?p=2627"},"modified":"2024-11-17T16:06:31","modified_gmt":"2024-11-17T15:06:31","slug":"nuevo-gran-impulso-a-la-lav-a-galicia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/nuevo-gran-impulso-a-la-lav-a-galicia\/","title":{"rendered":"Nuevo gran impulso a la LAV a Galicia"},"content":{"rendered":"\n<p>En el Consejo de Ministros de hoy se ha hecho un gran impulso a la construcci\u00f3n de la l\u00ednea de Alta Velocidad a Galicia. Se trata de 53,5&nbsp;kil\u00f3metros de plataforma de v\u00eda \u00fanica de ancho est\u00e1ndar y para velocidades de 350 km\/h&nbsp;por un importe conjunto de 927 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n<p>Los tramos autorizados son:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>T\u00fanel de A Canda, v\u00eda izquierda<\/strong> de 7,2 kms por 124,1 millones.<\/li><li><strong>T\u00fanel de A Canda, v\u00eda derecha<\/strong> de 7,4 kms por 130,8 millones.<\/li><li><strong>T\u00fanel del Espino, v\u00eda izquierda<\/strong> de 8,2 kms por 155,6 millones.<\/li><li><strong>T\u00fanel del Espino, v\u00eda derecha<\/strong> de 8,1 kms por 142,8 millones.<\/li><li><strong>Vilari\u00f1o-Campobecerros, v\u00eda izquierda<\/strong> (T\u00fanel de Bola\u00f1os) de 6,8 kms por 126,3 millones.<\/li><li><strong>Vilari\u00f1o-Campobecerros, v\u00eda derecha<\/strong> (T\u00fanel de Bola\u00f1os) de 6,7 kms por 120,4 millones.<\/li><li><strong>T\u00fanel del Prado, v\u00eda izquierda<\/strong> de 7,6 kms por 127,4 millones.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>La situaci\u00f3n de los distintos tramos queda gr\u00e1ficamente en la siguiente ilustraci\u00f3n:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Y quedan pendientes para poder poner en servicio la infraestructura:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Tres tramos imprescindibles para que la nueva infraestructura pueda tener una conexi\u00f3n con la v\u00eda actual en Seixalbo, se encuentran en estado muy avanzado de redacci\u00f3n de proyectos:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Taboadela \u2013 T\u00fanel de Rante v\u00eda izquierda<\/li><li>Taboadela \u2013 T\u00fanel de Rante v\u00eda derecha<\/li><li>T\u00fanel de Rante \u2013 Seixalbo<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s, dependiendo de si va a haber una fase previa provisional desde Seixalbo hasta la estaci\u00f3n de Ourense por la actual v\u00eda, haciendo adaptaciones de v\u00eda en ancho mixto y electrificaci\u00f3n o se construir\u00e1 la nueva variante exterior este de tres v\u00edas, dos de ancho est\u00e1ndar para Alta Velocidad y una de ancho ib\u00e9rico para mercanc\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p>Opci\u00f3n A:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Adaptaci\u00f3n l\u00ednea actual Seixalbo &#8211; Estaci\u00f3n de Ourense<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Opci\u00f3n B:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Seixalbo \u2013 T\u00fanel de Montealegre ancho UIC (ancho est\u00e1ndar 1435mm)<\/li><li>Seixalbo \u2013 T\u00fanel de Montealegre ancho Ib\u00e9rico<\/li><li>T\u00fanel de Montealegre \u2013 Estaci\u00f3n de Ourense<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Y por \u00faltimo, una vez que se ponga en servicio la nueva infraestructura, se realizar\u00e1 el \u00faltimo tramo ya que tiene tr\u00e1fico ferroviario en la actualidad.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Acondicionamiento del T\u00fanel de Padornelo<\/li><\/ul>\n\n\n\n\n\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div id=\"geotr-3913422678\" class=\"geotr-despues-del-contenido geotr-entity-placement\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8138993744528361\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:inline-block;width:728px;height:90px;\" \ndata-ad-client=\"ca-pub-8138993744528361\" \ndata-ad-slot=\"7686718005\"><\/ins> \n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el Consejo de Ministros de hoy se ha hecho un gran impulso a la construcci\u00f3n de la l\u00ednea de Alta Velocidad a Galicia. 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