{"id":3005,"date":"2012-11-16T09:41:34","date_gmt":"2012-11-16T09:41:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.geotren.es\/blog\/?p=3005"},"modified":"2021-07-25T16:53:09","modified_gmt":"2021-07-25T16:53:09","slug":"canon-ferroviario-cifras-reales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/canon-ferroviario-cifras-reales\/","title":{"rendered":"Canon Ferroviario: Cifras reales"},"content":{"rendered":"\n<p>Hace unos d\u00edas publicamos un <a href=\"http:\/\/www.geotren.es\/blog\/que-es-el-canon-ferroviario-cambios-recientes-del-sistema-de-canones-ferroviarios\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">post<\/a>, hablando del nuevo canon, de su regulaci\u00f3n y de los nuevos cambios en su ejecuci\u00f3n. Vamos a mostrar en este post unos datos que son realmente interesantes, en particular, el resultado de la recaudaci\u00f3n del canon para los meses de enero a octubre del 2012. Esta informaci\u00f3n elaborada por&nbsp;@jotaerre (twitter) complementa, con los resultados mostrados para que sirve esta tasa. Si en alg\u00fan momento dado el lector no entiende alguno de los conceptos, por favor<a href=\"http:\/\/www.geotren.es\/blog\/que-es-el-canon-ferroviario-cambios-recientes-del-sistema-de-canones-ferroviarios\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> l\u00e9ase el post anterior<\/a> sobre el tema.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;Hay que remarcar los siguientes datos:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li style=\"text-align: justify;\">Entre Enero a octubre Renfe Operadora realiz\u00f3 reservas de 21.717.308 trenes-km ( km a recorrer por todos los trenes de este tipo ) de alta velocidad circulando por l\u00edneas tipo A-1, y 13.485.905 trenes-km para los servicios de alta velocidad circulando por l\u00edneas tipo A-2, Es decir un total de 35.203.213 km-tren en 10 meses, es decir una media 3,5 Millones de trenes-km al mes, de servicios de alta velocidad reservados.<\/li><li style=\"text-align: justify;\">De esta reserva, la cifra circulada es un poco menor &nbsp;en total para las l\u00edneas A-1 y A-2: 35.104.754 Millones de trenes-km, es decir que la circulaci\u00f3n real es ligeramente menor para los trenes de <strong>alta velocidad<\/strong>, pero rondando una media <strong>3,5 Millones de trenes-km recorridos al mes<\/strong>.<\/li><li style=\"text-align: justify;\">La recaudaci\u00f3n de los c\u00e1nones vinculados a la explotaci\u00f3n ( exceptuando el de estaciones ) &nbsp;de circulaci\u00f3n, tr\u00e1fico y reserva de los servicios de <strong>alta velocidad<\/strong> (l\u00edneas A1+A2 ) &nbsp;es de <strong>211.556.174 \u20ac<\/strong>, que supone el <strong>&nbsp;69,88%<\/strong> de la recaudaci\u00f3n del c\u00e1non completo de ADIF en este periodo.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Enero &#8211; Octubre 2012<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure data-wp-context=\"{&quot;imageId&quot;:&quot;6a11f24d50c4c&quot;}\" data-wp-interactive=\"core\/image\" data-wp-key=\"6a11f24d50c4c\" class=\"wp-block-image wp-lightbox-container\"><img decoding=\"async\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" src=\"http:\/\/img854.imageshack.us\/img854\/205\/canones3.jpg\" alt=\"\"\/><button\n\t\t\tclass=\"lightbox-trigger\"\n\t\t\ttype=\"button\"\n\t\t\taria-haspopup=\"dialog\"\n\t\t\taria-label=\"Agrandar\"\n\t\t\tdata-wp-init=\"callbacks.initTriggerButton\"\n\t\t\tdata-wp-on--click=\"actions.showLightbox\"\n\t\t\tdata-wp-style--right=\"state.imageButtonRight\"\n\t\t\tdata-wp-style--top=\"state.imageButtonTop\"\n\t\t>\n\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"12\" height=\"12\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 12 12\">\n\t\t\t\t<path fill=\"#fff\" d=\"M2 0a2 2 0 0 0-2 2v2h1.5V2a.5.5 0 0 1 .5-.5h2V0H2Zm2 10.5H2a.5.5 0 0 1-.5-.5V8H0v2a2 2 0 0 0 2 2h2v-1.5ZM8 12v-1.5h2a.5.5 0 0 0 .5-.5V8H12v2a2 2 0 0 1-2 2H8Zm2-12a2 2 0 0 1 2 2v2h-1.5V2a.5.5 0 0 0-.5-.5H8V0h2Z\" \/>\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n<p>Gr\u00e1ficamente y para el total de la recaudaci\u00f3n:<\/p>\n\n\n\n<p>Como se ve los 4 c\u00e1nones que realmente son el grueso de la recaudaci\u00f3n ( para todos los servicios ferroviarios ) son <strong>Estacionamiento, Tr\u00e1fico, Circulaci\u00f3n, y Reserva<\/strong> que suman el <strong>96,3 %<\/strong> del total del canon.<\/p>\n\n\n\n<figure data-wp-context=\"{&quot;imageId&quot;:&quot;6a11f24d50fe6&quot;}\" data-wp-interactive=\"core\/image\" data-wp-key=\"6a11f24d50fe6\" class=\"wp-block-image wp-lightbox-container\"><img decoding=\"async\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" src=\"http:\/\/img845.imageshack.us\/img845\/1030\/canones2.jpg\" alt=\"\"\/><button\n\t\t\tclass=\"lightbox-trigger\"\n\t\t\ttype=\"button\"\n\t\t\taria-haspopup=\"dialog\"\n\t\t\taria-label=\"Agrandar\"\n\t\t\tdata-wp-init=\"callbacks.initTriggerButton\"\n\t\t\tdata-wp-on--click=\"actions.showLightbox\"\n\t\t\tdata-wp-style--right=\"state.imageButtonRight\"\n\t\t\tdata-wp-style--top=\"state.imageButtonTop\"\n\t\t>\n\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"12\" height=\"12\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 12 12\">\n\t\t\t\t<path fill=\"#fff\" d=\"M2 0a2 2 0 0 0-2 2v2h1.5V2a.5.5 0 0 1 .5-.5h2V0H2Zm2 10.5H2a.5.5 0 0 1-.5-.5V8H0v2a2 2 0 0 0 2 2h2v-1.5ZM8 12v-1.5h2a.5.5 0 0 0 .5-.5V8H12v2a2 2 0 0 1-2 2H8Zm2-12a2 2 0 0 1 2 2v2h-1.5V2a.5.5 0 0 0-.5-.5H8V0h2Z\" \/>\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n\n\n<div><span style=\"color: #000000; font-family: MarkerFelt-Thin; font-size: 12px; font-style: normal; line-height: normal;\">&nbsp;<\/span><\/div>\n<div id=\"geotr-2054913040\" class=\"geotr-despues-del-contenido geotr-entity-placement\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8138993744528361\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:inline-block;width:728px;height:90px;\" \ndata-ad-client=\"ca-pub-8138993744528361\" \ndata-ad-slot=\"7686718005\"><\/ins> \n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hace unos d\u00edas publicamos un post, hablando del nuevo canon, de su regulaci\u00f3n y de los nuevos cambios en su ejecuci\u00f3n. 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