{"id":720,"date":"2011-07-18T10:41:10","date_gmt":"2011-07-18T09:41:10","guid":{"rendered":"http:\/\/trenecicos.wordpress.com\/?p=720"},"modified":"2021-07-22T19:13:06","modified_gmt":"2021-07-22T19:13:06","slug":"resumen-de-novedades-administrativas-vinculadas-a-la-construccion-de-la-red-ferroviaria-01072011-18072011","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/resumen-de-novedades-administrativas-vinculadas-a-la-construccion-de-la-red-ferroviaria-01072011-18072011\/","title":{"rendered":"Resumen de novedades administrativas vinculadas a la construcci\u00f3n de la red ferroviaria ( 01\/07\/2011 &#8211; 18\/07\/2011 )"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras unos d\u00edas descansando, quiero hacer un resumen de las novedades que en cuanto a lo ferroviario se han publicado en las \u00faltimas semanas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para empezar:<\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"color: #ff0000;\">BOE<\/span><\/h1>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Licitaci\u00f3n de Suministro de Balasto&nbsp;<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Para la duplicaci\u00f3n de capacidad de la LAV de Levante entre Atocha y Torrej\u00f3n de Velasco&nbsp;<\/em><\/p>\n\n\n<p>[scribd id=60232991 key=key-2e4q5cd3bfo4zdyym1h5 mode=list]<\/p>\n\n\n<p>[scribd id=60233333 key=key-ha5z0hx1awkq0jzk0fs mode=list]<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Para la LAV a Galicia entre Olmedo y Zamora<\/em><\/p>\n\n\n<p>[scribd id=60234048 key=key-pctsorl68pt7yscep3b mode=list]<\/p>\n\n\n<p>[scribd id=60234052 key=key-2dqtopbhbtcejwhfler1 mode=list]<\/p>\n\n\n<p>[scribd id=60234054 key=key-1yfdmwcocbsk7tsbihk6 mode=list]<\/p>\n\n\n<p>[scribd id=60234057 key=key-1q9f504x0hgbrtujrqyq mode=list]<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Expropiaciones<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Para la modificados de la LAV a Galicia:<\/em><\/p>\n\n\n<p>[scribd id=60233488 key=key-1eh7ogfz7phy4rov7dar mode=list]<\/p>\n\n\n<p>[scribd id=60233491 key=key-vww7hllh84j7ieews80 mode=list]<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Para modificados de la LAV a Murcia y Almer\u00eda del Corredor Mediterr\u00e1neo<\/em><\/p>\n\n\n<p>[scribd id=60234064 key=key-1k4grkpe80pcuxwt1tnw mode=list]<\/p>\n\n\n<p>[scribd id=60234076 key=key-16h24e3hben2fualyz9z mode=list]<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Para modificados de la LAV a Extremadura:<\/em><\/p>\n\n\n<p>[scribd id=60234070 key=key-2ywh5m1th5qkkg13ou mode=list]<\/p>\n\n\n<p>[scribd id=60234083 key=key-1esfr1z6z4pimqvbgd73 mode=list]<\/p>\n\n\n<p>[scribd id=60234087 key=key-ydkaqgm8zwzm09nh3dy mode=list]<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Para el primer tramo de la LAV a Navarra dentro del Corredor Cant\u00e1brico Mediterr\u00e1neo:<\/em><\/p>\n\n\n<p>[scribd id=60233498 key=key-1ssmuvw0wkpz7fgvvdg0 mode=list]<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Informaci\u00f3n p\u00fablica de proyecto ferroviario<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Tracci\u00f3n el\u00e9ctrica del Corredor Mediterr\u00e1neo<\/em><\/p>\n\n\n<p>[scribd id=60234091 key=key-1v7ytogitvu1oddt31m3 mode=list]<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Proyecto de acceso ferroviario al Puerto de Sagunto<\/em><\/p>\n\n\n<p>[scribd id=60234095 key=key-18rqjzfv47c301d4pt94 mode=list]<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Licitaci\u00f3n de Obra de Plataforma<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<div><em>Para la LAV de Galicia:<\/em><\/div>\n\n\n\n<div>[scribd id=60234098 key=key-efibr83xvmyljcrarex mode=list]<\/div>\n\n\n\n<div>[scribd id=60234099 key=key-bluj4upw6tx3bcvfzdm mode=list]<\/div>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"Apple-style-span\" style=\"color: #ff0000; font-size: 26px; font-weight: bold;\">AUTORIZACI\u00d3N DE OBRA<\/span><\/h1>\n\n\n\n<div>LAV a Galicia: <a href=\"http:\/\/www.lamoncloa.gob.es\/ConsejodeMinistros\/Referencias\/_2011\/refc20110715.htm#AveGalicia\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Autorizaci\u00f3n de obra de los tramos&nbsp;<\/a><\/div>\n\n\n\n<div>\n<ul>\n<li>Requejo-T\u00fanel de Padornelo<\/li>\n\n<li>T\u00fanel de O Ca\u00f1izo (v\u00eda izquierda)<\/li>\n<\/ul>\n\n<\/div>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;<\/h1>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;<\/h1>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;<\/h1>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;<\/h1>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;<\/h1>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;<\/h1>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\"><span style=\"color: #ff0000;\">FORMULACIONES DE DIA ( a\u00fan no publicadas en el BOE )&nbsp;<\/span><\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>PROYECTO DE IMPLANTACION DE UNA DOBLE VIA ENTRE LA ESTACION DE ATOCHA Y TORREJON DE VELASCO PARA LA LINEA DE ALTA VELOCIDAD MADRID-CASTILLA LA MANCHA-COMUNIDAD VALENCIANA-REGION DE MURCIA.CONEXION ENTRE LAV MADRID-LEVANTE Y LA LAV MADRID-BARCELONA<\/strong> : Conexi\u00f3n de la LAV de Levante; o duplicaci\u00f3n de la LAV de Sevilla; con la LAV de BCN. Resoluci\u00f3n emitida el 06\/07\/2011 por el MARM.<\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;<\/h1>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;<\/h1>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;<\/h1>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;<\/h1>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;<\/h1>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;<\/h1>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;<\/h1>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">&nbsp;<\/h1>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\"><strong><span style=\"color: #ff0000;\">PROYECTO EN LA \u00daLTIMA FASE PREVIA A LA FORMULACI\u00d3N DE LA DIA ( Novedades )&nbsp;<\/span><\/strong><\/h1>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>INTEGRACION DEL FERROCARRIL EN VITORIA-GASTEIZ. TTMM: VITORIA Y ARRAZUA (ALAVA) <\/strong>: Proyecto de conexi\u00f3n de la Y Vasca con la LAV Madrid &#8211; Valldolid &#8211; Burgos &#8211; Vitoria en la ciudad de Vitoria. Est\u00e1 en la fase previa a la formulaci\u00f3n de la DIA<\/p>\n\n\n<div id=\"geotr-3246022618\" class=\"geotr-despues-del-contenido geotr-entity-placement\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8138993744528361\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:inline-block;width:728px;height:90px;\" \ndata-ad-client=\"ca-pub-8138993744528361\" \ndata-ad-slot=\"7686718005\"><\/ins> \n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tras unos d\u00edas descansando, quiero hacer un resumen de las novedades que en cuanto a lo ferroviario se han publicado en las \u00faltimas semanas. Para empezar: BOE Licitaci\u00f3n de Suministro de Balasto&nbsp; Para la duplicaci\u00f3n de capacidad de la LAV de Levante entre Atocha y Torrej\u00f3n de Velasco&nbsp; Para la LAV a Galicia entre Olmedo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[12,397,278,39,14,398,50],"class_list":["post-720","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-burocracia","tag-alta-velocidad","tag-boe","tag-corredor-mediterraneo","tag-extremadura","tag-galicia","tag-marm","tag-y-vasca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/720","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=720"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/720\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8287,"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/720\/revisions\/8287"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=720"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=720"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=720"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}