{"id":801,"date":"2011-08-31T00:37:14","date_gmt":"2011-08-30T23:37:14","guid":{"rendered":"http:\/\/trenecicos.wordpress.com\/?p=801"},"modified":"2021-07-23T13:07:53","modified_gmt":"2021-07-23T13:07:53","slug":"red-ferroviaria-de-madrid-como-era-y-como-es-villaverde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/red-ferroviaria-de-madrid-como-era-y-como-es-villaverde\/","title":{"rendered":"Red Ferroviaria de Madrid: \u00bfC\u00f3mo era y como es Villaverde?"},"content":{"rendered":"\n<p>En este post quiero mostrar dos im\u00e1genes de la misma zona de la red Ferroviaria de Madrid.<\/p>\n\n\n\n<p>La de la derecha es la red ferroviaria de Madrid en la zona de Villaverde en los a\u00f1os 30, y a la izquierda la red ferroviaria en la misma zona. Pulsar sobre la imagen para ver en grande:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><a href=\"http:\/\/img194.imageshack.us\/img194\/618\/capturadepantalla201108x.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/img194.imageshack.us\/img194\/618\/capturadepantalla201108x.jpg\" alt=\"\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>En el mapa de la izquierda, las l\u00edneas rosas son l\u00edneas con dos v\u00edas electrificadas. Como diferencias sustanciales:<\/p>\n\n\n\n<p>a) El desmantelamiento de la v\u00eda oeste por Villaverde Alto.<\/p>\n\n\n\n<p>b) El diferente trazado en la Y de la zona este de Villaverde alto debido al soterramiento de las v\u00edas en esa zona<\/p>\n\n\n\n<p>c) el ramal este de la Y entre Villaverde Alto y V. Medio, ya no se usa para uso comercial.<\/p>\n\n\n\n<p>d) La actual v\u00eda de Parla, en su momento se marcaba como v\u00eda a Ciudad Real.<\/p>\n<div id=\"geotr-831129610\" class=\"geotr-despues-del-contenido geotr-entity-placement\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8138993744528361\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:inline-block;width:728px;height:90px;\" \ndata-ad-client=\"ca-pub-8138993744528361\" \ndata-ad-slot=\"7686718005\"><\/ins> \n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En este post quiero mostrar dos im\u00e1genes de la misma zona de la red Ferroviaria de Madrid. La de la derecha es la red ferroviaria de Madrid en la zona de Villaverde en los a\u00f1os 30, y a la izquierda la red ferroviaria en la misma zona. Pulsar sobre la imagen para ver en grande: [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[75],"tags":[],"class_list":["post-801","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-arqueologia-ferroviaria"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p2aP3A-cV","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/801","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=801"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/801\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8339,"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/801\/revisions\/8339"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=801"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=801"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.geotren.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=801"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}