Estado de ejecución de la Y vasca ( Octubre 2012 )

El proyecto de la Y vasca ferroviaria, está en la actualidad en un estado muy avanzado de ejecución. Hay que remarcar los siguientes hitos:

a) Plataforma acabada:

  • Abadiño – Durango
  • Arrazúa – Legutiano II
  • Beasain Este-Itsasondo

b) Plataforma en ejecución:

  • Basauri – Durango
  • Elorrio – Legutiano
  • Bergara – Beasain Oeste
  • Legorreta – Astiárraga

c) Plataforma en proceso de Licitación-Adjudicación:

  • Atxondo – Abadiño: Tramo que completaría el tramo no urbano del ramal Vitoria-Bilbao de la Y vasca.
  • Elorrio – Elorrio: Tramo que iniciaría las obras del ramal de conexión entre el lado Vitoria – Bilbao con el Ramal Guipuzcoano de la Y. Parace ser que se van a a iniciar las obras de conexión Bilbao – San Sebastían, antes que las Vitoria San Sebastián del nudo de la Y vasca.

d) En redacción de Proyecto

  • Elorrio – Bergara: Tramo que completaría la conexión Bilbao – San Sebastián, junto con el tramo anterior ( Elorrio Elorrio )
  • Bergara – Arrasate: Tramo que conectaría Vitoria y San Sebastián directamente. Parece que será el último en licitarse del nudo.
  • Astiárraga – Irun – Francia: Tramo necesario para la conexión con Francia y la LAV Atlántica en territorio Galo. Actualmente este proyecto está en replanteamiento parcial para adaptarlo al nuevo replanteamiento de la configuración pasante de la estación de Donostia.

e) En Estudio

  • Accesos a San Sebastián: Actualmente en Estudio para configurar el paso de los trenes de forma que la estación de San Sebastián no quedase en fondo de saco.
  • Accesos a Bilbao: El EI plantea la entrada subterránea a Abando, pero las últimas noticias hablan del uso de la línea Miranda de Ebro Bilbao como solución temporal mientras se decide que hacer a largo plazo.
  • RAF de Vitoria: Se plantea el paso mediante túnel de la LAV y de la línea convencional. Actualmente este EI tiene DIA aprobado y el EI está en la fase definitiva de aprobación.

 

Gráficamente ( pulsar sobre la imagen para ver en tamaño mayor )

 

 

 

 

Se aprueba el trazado de la LAV Burdeos – Toulouse – Y Vasca

Se acaba de aprobar el trazado de la LAV entre Burdeos , Toulouse y la Y vasca. Este trazado tiene que ser declarado de interés público en el 2014, para iniciar las obras en el 2017. Con este trazado, se completaría la red de alta velocidad entre Madrid y Lisboa, con París, ya que desde Burdeos hacia el norte se acaba de adjudicar la construcción de la LAV que conectará con París (Tours – Burdeos)

La conexión entre la Y vasca y la línea francesa, se realizará desde la localidad vasca de Biriatou, para llegar a otra Y , de la cual partirá la LAV hacia Toulouse:

Pulsar sobre la imagen para ver en tamaño gran (9 MBytes)

 

La noticia al respecto, del Diario del Pueblo Vasco:

En resumen el estado de la Red de Alta Velocidad en Francia es el siguiente:

Y Vasca: Licitación del tramo Hernialde Zizurkil

Se acaba de licitar el último tramo no urbano del ramal guipuzcoano de la Y vasca. El tramo es el Hernialde Zizurkil. En la siguiente noticia de Europapress, se muestran los detalles:

Por lo tanto la Y vasca en la actualidad está en el siguiente estado:

Y Vasca : Nuevas licitaciones

El gobierno vasco acaba de autorizar la licitación de tres tramos del ramal construido por éste de la Y vasca. Son en particular

  • Ezquio – Itsazo ( No incluye esta licitación a la estación ) 
  • Zizurkil – Andoain
  • Hernani – Astiarraga
Como indica la siguiente noticia:
El estado por lo tanto de toda la Y vasca es el siguiente ( pulsar sobre la imagen para verla en grande )
Con la siguiente leyenda de colores :