Eje Atlántico de Alta Velocidad, puesta en servicio de dos tramos.

El lunes día 10 de Junio se pone en servicio, en doble vía, dos tramos del Eje Atlántico, son los siguientes:

  • Subtramo Arcade-Vilaboa del tramo Soutomaior-Vilaboa, se pone en servicio 1,2 kilómetros de los 2,5 kms que comprende el tramo.
  • Tramo Vilaboa-Pontevedra de 9 kilometros.

Entonces son 10,2 kms en total y permite una continuidad en doble vía desde el Apeadero de Arcade (Soutomaior) y la estación de Pontevedra.

Gráficamente:

Aparte de la apertura de dos tramos, el pasado día 29 de Mayo se ha puesto en servicio nuevas vías y nuevo andén, para poder continuar la segunda -y última- fase de la remodelación del esquema de vías de la Estación de Vilagarcía de Arousa que pasará a tener dos vías pasantes sin anden.

Y en la próxima semana se habilitará el nuevo anden exterior que se ha construido en la estación de Pontevedra, y a continuación, se dará de baja los dos primeros andenes para ejecutar la segunda fase de tres fases de la remodelación de la configuración de andenes y vías, que pasará a tener dos vías pasantes sin andén también.

Las estaciones intermedias de Vigo-Urzáiz y Santiago de Compostela serán las únicas estaciones que no tendrán vías directas pasantes sin andén dentro del Eje Atlántico Frontera Portuguesa-A Coruña.

En este mismo año está prevista la apertura de otros dos tramos más, Pontevedra-Cerponzons y Cerponzons-Faxil, que permitiría una continuidad de plataforma de Alta Velocidad desde Arcade hasta Vilagarcía permitiendo reducir bastante los tiempos por mayores velocidades y la supresión de colchones horarios para las cruces en vía única.

La apertura total de Vigo-Santiago, el tramo actualmente en obras incluyendo la electrificación, para la circulación de trenes AVANT a 200 km/h, está prevista para el verano de 2014.

La instalación de GSM-R y ETCS L2 para que se pueda circular a 250 km/h está prevista -junto con el cambio de ancho al ancho estándar (1435mm)- para la llegada de los servicios AVE a Galicia al final de esta década.

 

Índice General del blog Geotren

 En los últimos años hemos posteado gran cantidad de información sobre diferentes infraestructuras ferroviarias, servicios ferroviarios y autovías/autopistas. Para dar mayor visibilidad a todos estos posts, hemos decidido crear un índice que muestre los principales artículos ordenados por su posición geográfica o por el tipo de información, desde principios del 2012 hasta la fecha de hoy. Iremos actualizando este índice con los datos del 2011 y 2010, hasta completar un resumen de los principales posts publicados.

SIN VÍNCULO GEOGRÁFICO:

MATERIAL RODANTE

POLÍTICA FERROVIARIA

 

INFRAESTRUCTURA

TEMAS VARIADOS

ULTIMAS VERSIONES DE MAPAS DE SERVICIOS E INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS Y VIARIAS 

INTERNACIONAL

 

INFORMACIÓN REFERENCIADA GEOGRÁFICAMENTE EN ESPAÑA:

Para mayor facilidad, hemos dibujado un esbozo de las diferentes líneas de alta velocidad  sobre las que las noticias se plantean. En muchos casos la referencia es la propia ciudad en otros casos diferentes líneas convencionales o autovías. Para mayor comodidad hacer zoom con la barra del mapa para acerarse en detalle a las zonas con mas posts referenciados. Los diferentes marcadores son los siguientes:

  Estudios informativos, información pública de proyectos, etc

 Autovías / autopistas en España

 Descripción de proyectos u obras en marcha

 Noticias, licitaciones, o novedades sobre el mundo del ferrocarril.

 Video descriptivo de un proyecto ferroviario o de un ferrocarril en servicio

 Post en el que se realizan estudios de costes y / o tiempos

 Arqueología ferroviaria

 Propuestas de mejora en el ferrocarril

 Reportaje fotográfico sobre infraestructura ferroviaria

 

 

 

 

 

Corredor Mediterráneo: LAV Barcelona – Figueres

Se acaba de poner en servicio la LAV de uso mixto desde Barcelona a Figueres. Este proyecto está integrado dentro del denominado Corredor Mediterráneo Ferroviario. En este post de hace unas semanas se explicó el estado actual y el plan del Ministerio de Fomento para éste.

Para actualizar la información queremos mostrar el mapa del Corredor Mediterráneo actualizado ( Pulsar sobre la imagen para ver en tamaño mayor, y recordar que el mapa de España está orientado para que cubra todo el corredor mediterráneo en una única imagen )

 

 

LAV a Galicia + Eje Atlántico: Inauguración

Hoy el ministro de Fomento ha dado la fecha para la puesta en marcha de los servicios de Alta Velocidad Ferroviaria entre Ourense y A Coruña. Cómo indica la prensa local:

10 de diciembre de 2011

Realmente es la puesta en servicio de un tramo de la LAV a Galicia ( Ourense-Santiago ) , más un tramo del Eje Atlántico desde Santiago a A Coruña. de Gráficamente estamos hablando del siguiente tramo, y el estado de la red gallega de AV quedaría así: