El corredor mediterráneo, como ya se ha comentado en varias ocasiones, no es sólo va ser un nuevo corredor transversal para el transporte de pasajeros de alta velocidad, sino que además se plantea la planificación de éste como un corredor de mercancías hacia Europa. En ciertos tramos este corredor compartirá la doble vía con la…
En el desarrollo de la Red Ferroviaria de Madrid, se ha hablado y mucho durante el siglo XX. La solución finalmente adoptada eje norte sur que en la actualidad se ha desarrollado, desde Atocha al norte, ya fue planteada en los inicios de este siglo por los ingenieros de la época para conectar ambas estaciones…
{NOTA 2021: Todo esto está actualmente abandonado… } Gracias a la Agencia Andaluza de Infraestructuras ( fuente de las fotografías ) os podemos mostrar el detalle del avanzado estado del subtramo Fuente de Piedra Conexión con la LAV de Córdoba a Málaga. Una serie de fotografías aéreas muestran el avanzado estado de éstas. En el…