Hace unos días mostramos los detalles del EI de la duplicación de capacidad de la línea Tardienta Huesca del Corredor Central Pirenaico. Esta actuación se enmara dentro del planteamiento defendido por la administración actual para fomentar el corredor central desde Zaragoza a Francia, dentro de la denominada Ruta 16. Hace unos día sin embargo, se canceló…
Debido a su importancia en cuanto a las conclusiones sobre el desarrollo de las infraestructuras España, hemos pensado hacer un resumen de la transcripción literal de la intervención de la Ministra de Fomento en la Comisión de Fomento del Congreso, del 9/2/2012, en la cual se mostraron las principales líneas estratégicas del actual gobierno para…
En el siguiente artículo de la revista «Cinco días», se resume muy bien la comparecencia de varias horas de la Ministra de Fomento: Deuda actual del Grupo de Fomento: 40.000 M€. En ferrocarriles se necesitan a día de hoy 28.115 M€ para llevar a término las obras iniciadas y no pagadas. Se deroga el PEIT,…
{NOTA 2021: Esta declaración de impacto ambiental no está asociada a las obras que realmente se van a realizar para la llegada de tren de altas prestaciones a Extremadura a corto plazo… quien sabe si en el futuro. En resumen este estudio es una declaración de MÁXIMOS. Habría que consultar si esta DIA ha caducado…