Los últimos trenes para Cercanías (los Civia) llegaron en 2004 / 2013, y los últimos para MD en 2009 / 2012, tanto eléctricos (S-449) como diésel (S-599). Los nuevos son nada menos que 431 trenes, 280 de ellos de gran capacidad (con coches de dos pisos), lo que supondrá un aumento de plazas, de disponibilidad…
Ante el inminente inicio de la competencia en España, y con el enorme pedido de material en ciernes, vamos a repasar el parque actual en ancho ibérico y estándar, así como el futuro. Primero tengo que aclarar que conocer el parque actual es complejo, porque hay vehículos que, aunque sea imposible que vuelvan a circular,…