En el desarrollo de la Red Ferroviaria de Madrid, se ha hablado y mucho durante el siglo XX. La solución finalmente adoptada eje norte sur que en la actualidad se ha desarrollado, desde Atocha al norte, ya fue planteada en los inicios de este siglo por los ingenieros de la época para conectar ambas estaciones…
Ayer se realizó el cale del túnel UIC entre Atocha y Chamartín, que su pone un verdadero hito en cuanto a la revolución de la red Ferroviaria en Madrid. Es el primer paso de lo que va a continuar con la fase II de la reforma de Atocha, la Estación Pasante, le reforma de la…