En el proceso de construcción de la LAV de Levante y su conexión con el túnel provisional que cruce Atocha, y en el futuro la Estación pasante de Méndez Álvaro, es necesaria la construcción de un enorme viaducto que cruce la Calle Comercio para enlazar con las vías de cercanías que van a ser utilizadas…
ADIF acaba de adjudicar a la empresa Thales la instslación adecuación y reforma de las instalaciones de señalización, sistemas de protección de tren, telecomunicaciones y control de tráfico centralizado de las Líneas Madrid-Levante y Madrid-Andalucía a la nueva configuración de la infraestructura cuenta con un plazo de ejecución de 18 meses: Podemos suponer que la…
Voy en este blog a describir uno de los subtramos más complejos de la duplicación de la LAV de Sevilla, necesario para la llegada de los servicios de Levante. Hablo del tramo que va desde la M-40 hasta Abroñigal. En los siguientes diagramas he intentado explicar el estado final de esta duplicación de la LAV…
Con la llegada definitiva del buen tiempo he decidido dar un paseo por las obras de la duplicación de capacidad de la LAV de Sevilla entre Parla y Atocha. En este post os mostraré varias fotografías sobre el estado a fecha de 13 de mayo, de las obras tan importantes para la llegada de los…