ADIF acaba de adjudicar a la empresa Thales la instslación adecuación y reforma de las instalaciones de señalización, sistemas de protección de tren, telecomunicaciones y control de tráfico centralizado de las Líneas Madrid-Levante y Madrid-Andalucía a la nueva configuración de la infraestructura cuenta con un plazo de ejecución de 18 meses:

Podemos suponer que la fecha de puesta en servicio de la duplicación de capacidad de la LAV de Sevilla+Levante por lo tanto tiene fecha límite a partir de hoy de 18 meses, es decir diciembre de 2012.