Acabo de leer con mucha atención el artículo de Roger Senserrich titulado: España y su ancho de vía.Un artículo muy interesante sobre un tema que, antes o después, hay que abordar. Lo que pasa es que los de Adif y Fomento se van pasando la «patata caliente” unos a otros, sabedores de que sería el…
El hecho de que la Y Vasca se esté construyendo en ancho estándar obliga a instalar ese ancho (directamente o mediante ancho mixto) en las líneas aledañas. Veamos cómo. (Última actualización: 22/05/2026) Nudo de Venta de Baños-Burgos Esta línea de alta velocidad (LAV) para 350 km/h (uso exclusivo para viajeros con rampa máxima de 23,3…
Originalmente iba a ser solo para viajeros, pero su configuración ha ido variando a lo largo de los años para terminar en forma de LAV mixta para viajeros y mercancías, aunque… ya veremos si es así. (Última actualización: 26/05/2026) En esta otra entrada de Geotrén comentamos la LAV Lisboa-Oporto-Valença (Vigo) y los trenes de alta…
Tras muchos meses de espera, ha llegado el momento de autorizar los tramos pendientes de una de las obras más complejas y caras de la red de alta velocidad en España. Hablamos del Nudo de Bergara que unirá los ramales de alta velocidad de Bilbao a San Sebastián con el ramal Vitoria Bilbao. En próximos…