Hace ya años que se adjudicó el estudio informativo para la construcción de una LAV entre Teruel y Zaragoza, usando parte de las mejoras realizada en esta línea convencional allá por principio de los 2000. Este estudio se terminó redactando. Actualmente en información pública y perteneciente al Corredor Cantábrico Mediterráneo, queremos mostrar las características principales…
La velocidad máxima de un tren en servicio comercial es como una cadena: tan fuerte como el más débil de sus eslabones, y aquí los vamos a analizar.El aumento de la velocidad de diseño de una línea requiere normalmente una mayor inversión y mayores costes de mantenimiento de la infraestructura, pero también aumenta los ingresos,…
Mucho se ha hablado de la inminente inauguración de la LAV de Galicia, que se llega pronto el AVE a Galicia. Realmente lo que se inaugura es el tramo Pedralba de la Pradería – Taboadela de la línea de Alta Velocidad Madrid-Galicia. Para posibilitar la circulación de los trenes hasta Ourense, se ha adaptado la…
Acabo de leer con mucha atención el artículo de Roger Senserrich titulado: España y su ancho de vía.Un artículo muy interesante sobre un tema que, antes o después, hay que abordar. Lo que pasa es que los de Adif y Fomento se van pasando la «patata caliente” unos a otros, sabedores de que sería el…