Entre Almería y Sevilla hay 319 km en línea recta, 413 por la autovía A-92 (2002), y entre 401 y 473 km por ferrocarril. Pero el recorrido más largo -con diferencia- ha sido el político y el presupuestario, en ese orden. (Última actualización: 20/02/2026) El Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes 2005/2020 (PEIT) incluyó la…
Hace ya 11 años que escribí este post en el que hablaba de la construcción de la mal llamada «duplicación de la LAV de Sevilla» ( Realmente es la LAV de Levante ). «Sólo» han pasado 11 años desde aquello… El viernes 1 de julio de 2022 se puso en servicio en túnel en ancho…
Artículo firmado por Francisco Diaz Pardo (Ingeniero de Telecomunicaciones y Master ICAI en Sistemas Ferroviarios) y Riccardo Lombardi (Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, actualmente ingeniero de proyectos en Deutsche Bahn y con 11 años de experiencia en proyectos ferroviarios en España) INTRODUCCIÓN Hace unos días se planteó en el marco de una reunión de…
He pensado que ya tocaba actualizar la versión web del Mapa de Infraestructuras Ferroviarias, ya que ha habido; no muchas; unos cuantos cambios en cuanto a la Red Ferroviaria en España. Tras eso tendréis en una ventana diferente una leyenda con los diferentes tipo de líneas. Moverlo hacia la derecha para tenerlo en la zona…