Categoría: material rodante
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Años después de que los políticos dijesen que era un tema tabú (tras el rescate europeo de 05/2011), por fin Portugal ha decidido ingresar en el club de los países con alta velocidad. Y lo ha hecho priorizando su línea más importante (Lisboa-Oporto), pero también mediante una nueva línea para mejorar el trayecto Lisboa-Madrid y…
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Los últimos trenes para Cercanías (los Civia) llegaron en 2004 / 2013, y los últimos para MD en 2009 / 2012, tanto eléctricos (S-449) como diésel (S-599). Los nuevos son nada menos que 431 trenes, 280 de ellos de gran capacidad (con coches de dos pisos), lo que supondrá un aumento de plazas, de disponibilidad…
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Si por algo se ha caracterizado Talgo es por sus originales diseños, únicos en el panorama ferroviario mundial. Puesto que la historia de Talgo es suficientemente conocida, me centraré en la tecnología, el diseño, y en alguna pequeña curiosidad. (Última actualización: 17/02/2026) En Geotrén también hay entradas sobre las series de remolques, sus locomotoras, y su material autopropulsado,…
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Este artículo es un detallado artículo sobre el material rodante de alta velocidad en China