Categoría: material rodante
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Los últimos trenes para Cercanías (los Civia) llegaron en 2004 / 2013, y los últimos para MD en 2009 / 2012, tanto eléctricos (S-449) como diésel (S-599). Los nuevos son nada menos que 431 trenes, 280 de ellos de gran capacidad (con coches de dos pisos), lo que supondrá un aumento de plazas, de disponibilidad…
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Si por algo se ha caracterizado Talgo es por sus originales diseños, únicos en el panorama ferroviario mundial. Puesto que la historia de Talgo es suficientemente conocida, me centraré en la tecnología, el diseño, y en alguna pequeña curiosidad. (Última actualización: 17/02/2026) En Geotrén también hay entradas sobre las series de remolques, sus locomotoras, y su material autopropulsado,…
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Este artículo es un detallado artículo sobre el material rodante de alta velocidad en China
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El cambio climático y las iniciativas europeas para la descarbonización han impulsado el desarrollo de estas tecnologías en el ferrocarril. (Última actualización: 29/04/2026) Iniciativas para la descarbonización del transporte El Acuerdo de París, adoptado en 2015 (COP 21) por las partes de la Convención Marco de las Naciones Unidas para el Cambio Climático, y ratificado…