{NOTA 2021: Post desactualizado. Ha habido novedades posteriores al respecto } La liberalización del mercado del transporte ferroviario de pasajeros está al caer. Hoy en el BOE se publican las rutas que el nuevo operador privado habilitado para circular, podrá usar: Se habilitan líneas en ancho ibérico, líneas en ancho UIC presentes y futuras ,…
Tras la puesta en servicio de la LAV a Alicante y la futura licitación de la superestructura de la duplicación de la LAV de Sevilla ( LAV de Levante ) y del túnel UIC entre Atocha y Chamartín, hay que recordar la futura configuración de la red en ancho UIC entre Atocha y Chamartín: A…
Desde que empezamos a escribir posts en este blog, hemos dado una gran importancia a las obras de construcción de la LAV de Levante , y a la configuración final de la red ferroviaria de alta velocidad en en la zona de Madrid. Un ejemplo son los numerosos posts hablando de ello, desde el inicio del…
La obra de duplicación de la LAV de Sevilla está en general en una fase muy avanzada de ejecución, a fecha de septiembre del 2012. Dos de los puntos críticos de esta obra, el paso bajo la M-50 y bajo la M-506 están acabados, como muestra este post. Pero existían más puntos críticos de esta…