{NOTA 2021: Post desactualizado. Ha habido novedades posteriores al respecto }
La liberalización del mercado del transporte ferroviario de pasajeros está al caer. Hoy en el BOE se publican las rutas que el nuevo operador privado habilitado para circular, podrá usar:
Se habilitan líneas en ancho ibérico, líneas en ancho UIC presentes y futuras , y lineas en ancho ibérico que van a permitir la circulación de servicios de pasajeros en ancho UIC ( mediante tercer carril ).
Es decir gráficamente: <<Pulsar sobre la imagen para ver en tamaño mayor >>

Francisco Díaz Pardo
Autor de Geotren
Ingeniero en Telecomunicaciones (Universidad de Sevilla)
Máster en Sistemas Ferroviarios (Universdad Pontificia de Comillas-ICAI)
Docente del Sistema Público de Educación en la Comunidad de Madrid