Mucho se ha debatido sobre el ancho de la red española desde el informe Subercase (1844) y la decisión de dotar del ancho estándar europeo a la línea Madrid-Sevilla (1988), pero es ahora cuando los Corredores Europeos nos empujan al cambio ¿O no? (Última actualización: 23/04/2026) Históricamente hubo varios intentos de homogeneizar el ancho principal…
No hay mejor manera de entender lo que las recientes licitaciones de la Variante de Ourense ferroviaria, enmarcada en la LAV Madrid Galicia conlleva a nivel constructivo, que viéndole sobre un mapa dinámico: Os adjunto la leyenda de colores: celeste: línea no electrificada actual en vía única y en ancho ibérico ( amarillo / magenta…
En España existe una leyenda sobre el porqué del ancho de vía ibérico, pero no ha sido el único sitio donde hubo bulos y guerra de anchos. (Última actualización: 20/03/2026) Ancho estándar, UIC o internacional El ancho de vía es la distancia entre los bordes interiores de las cabezas de los dos carriles no gastados,…
Cuando se habla la alta velocidad en España, muchas veces las opiniones se limitan a los denominados «trenes AVE», y sus trenes a grandes ciudades del país. Pero no podemos olvidar que esta infraestructura sirve como soporte no solo a los trenes «AVE», que solamente circulan por esta infraestructura. Gracias a los trenes de rodadura…