Se suele hablar de la alta velocidad como una «depredadora de energía», pero sus detractores emplean fórmulas que solo sirven para el automóvil, un vehículo muy distinto. Tampoco se suele tener en cuenta la reducción de emisiones ni los ahorros en costes externos. Aquí lo explicamos. (Última actualización: 01/04/2026) Aumento del consumo con la velocidad…
Ante el inminente inicio de la competencia en España, y con el enorme pedido de material en ciernes, vamos a repasar el parque actual en ancho ibérico y estándar, así como el futuro. Primero tengo que aclarar que conocer el parque actual es complejo, porque hay vehículos que, aunque sea imposible que vuelvan a circular,…
Mientras que el ferrocarril de carga es muy importante en los Estados Unidos, el de viajeros ha quedado reducido hasta ser casi testimonial (32,5 M de viajeros, aunque la mayoría en cercanías y la mitad son subvencionados, 3,58 M en el Acela; solo el 1% de su red está electrificada), pese a que en los…
El hecho de que la Y Vasca se esté construyendo en ancho estándar obliga a instalar ese ancho (directamente o mediante ancho mixto) en las líneas aledañas. Veamos cómo. (Última actualización: 27/03/2026) Nudo de Venta de Baños-Burgos Esta línea de alta velocidad (LAV) para 350 km/h (uso exclusivo para viajeros con rampa máxima de 23,3…