{NOTA 2021: La variante está en servicio, pero falta el cambio de ancho a UIC y las conclusiones del estudio funcional de conexiones con la red convencional cercana } Mucho se ha hablado y se está hablando sobre el Corredor Mediterráneo en las últimas semanas. Queremos en este post mostrar el estado de una de…
Acaba de iniciarse la perforación del túnel de Callosa de la LAV a Murcia en el subtramo desde Monforte del Cid a Murcia. Este túnel pertenece al tramo San Isidro – Orihuela, adjudicado a UTE – Dragados, S.A. (52,50%), Tecsa Empresa Constructora, S.A. (17,50%) Y Constructora Hormigones Martínez, S.A. (30%), por 206.313.309,47 euros. ( 16 % IVA…
Hace ya unos meses publicamos en Geotren, el Mapa de Servicios de Alta Velocidad AVE y AVANT (de Lunes a Jueves), incluyendo los servicios puramente de Alta Velocidad, y los servicios mixtos, como ALVIA, TRENHOTEL, TALGO, realizado por Antonio Casadejus. Cómo ya comentamos este mapa sólo requería del uso del botón derecho para realizar zoom…
Hace unos días mostramos los detalles del EI de la duplicación de capacidad de la línea Tardienta Huesca del Corredor Central Pirenaico. Esta actuación se enmara dentro del planteamiento defendido por la administración actual para fomentar el corredor central desde Zaragoza a Francia, dentro de la denominada Ruta 16. Hace unos día sin embargo, se canceló…