Categoría: material rodante
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Los revolucionarios sistemas de Alejandro Goicoechea concitaron la atención en otros países, pero fueron penalizados por el hecho de que sus muy innovadores trenes fuesen unidireccionales. (Última actualización: 17/02/2026) En Geotrén también hay entradas sobre las series de remolques, sus locomotoras, y su material autopropulsado, y sus exportaciones, así como sobre las innovaciones de Talgo y sobre la influencia de…
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Existe la percepción de que el diseño norteamericano influyó en el Talgo II, pero creo que más bien fue al revés. Quizás lo pueda parecer por las radicales diferencias entre el exterior del Talgo I y el del II, pero hubo trenes estadounidenses claramente inspirados (por decirlo suavemente) en el Talgo. tanto en el diseño…
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Poco a poco Talgo ha ido completando un amplio catálogo de material ferroviario que ha sido exportado, que incluye ramas (composiciones remolcadas sin locomotora), ramas con remolque-cabina (en uno de los extremos, para operar en push-pull), y material autopropulsado. (Última actualización: 03/04/2026) La historia de Talgo es bastante conocida. Además, en Geotrén también hay entradas…
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Recordamos los grandes pedidos desde el de alta velocidad en 1988 hasta el actual -con adjudicaciones desde enero de 2018 hasta 2023- pasando por el de los Civia, el del AVE para Barcelona, el de 2004, el de los Avril y el macrocontrato general de 2019. (Última actualización: 10/05/2026) El Contrato del Siglo (el del…