Desde -al menos- el año 2001, la Unión Europea intenta que los trenes cumplan unas determinadas normas comunes para que puedan circular sobre todas las líneas ferroviarias europeas que cumplan también dichas reglas. Es la interoperabilidad, algo muy muy difícil de conseguir. Objetivo Cuando -en el futuro, con el objetivo del año 2050- la Red…
Tras la entrada en vigor del Pilar de Mercado del Cuarto Paquete Ferroviario Europeo (que fomenta la competencia entre operadores), el enorme holding público italiano Ferrovie dello Stato (FS) ambiciona crear su “Metropolitana d’Europa”. (Última actualización: 01/06/2026) El «Metropolitano Europeo» de alta velocidad El grupo internacional FS tiene filiales en Alemania (Netinera, exArriva, tercer operador…
Acabo de leer con mucha atención el artículo de Roger Senserrich titulado: España y su ancho de vía.Un artículo muy interesante sobre un tema que, antes o después, hay que abordar. Lo que pasa es que los de Adif y Fomento se van pasando la «patata caliente» unos a otros, sabedores de que sería el…
Además de la Nueva Ruta de la Seda para mercancías, y las redes de alta velocidad de China y Japón, hay muchos otros proyectos de alta velocidad (algunos en obras) repartidos por el mundo y que son poco conocidos aquí. (Última actualización: 05/06/2026) Nueva Ruta de la Seda Las rutas ferroviarias (aunque también hay una…