(Última actualización: 22/02/2026) El 26/06/2019 entró en servicio la LAV Antequera-Granada que, por su complejidad, creo que será interesante señalar algunos de sus detalles. El inicio de la línea es el Nudo de Antequera(en azul con ancho estándar: 1.435 mm), mientras que el Nudo de Bobadilla (en rojo con ancho ibérico: 1.668 mm)hasta ahora era…
{NOTA 2021: Tiempos a actualizar a principios de 2022 } Con la futura puesta en servicio de la LAV Antequera Granada, se han desvelado muchos factores en cuanto a la explotación ferroviaria en la zona: La plataforma de nueva construcción entre Loja y Antequera, sólo va a configurarse con ancho UIC. La línea convencional entre…
En los últimos días se ha confirmado por parte de ADIF la configuración final de vías de la futura LAV Antequera – Granada, perteneciente al Corredor Mediterráneo. Para entender la configuración final de la línea de alta velocidad a esta capital andaluza, hay que entender que desde la LAV Córdoba – Málaga hasta Granada ha…
( To read this post clik here ) La LAV de Antequera a Granada, perteneciente al Corredor Mediterráneo, está en un estado avanzado de ejecución. En este post queremos mostrar ciertas imágenes de las obras de la LAV, realizadas desde una cabina desde el ferrocarril convencional Granada-Bobadilla. Para empezar el recorrido tenemos que decir que…