Categoría: Unión europea
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La inversión pública en el ferrocarril ha sufrido muchos altibajos, pero ¿Es suficiente, reducida, demasiada? ¿Comparada con qué y con quién? (Última actualización: 30/01/2026) Ayudas a la inversión extranjera Pese a que la inversión inicial en el ferrocarril fue privada, los gobiernos ayudaron e incentivaron económicamente la llegada de fondos, inicialmente extranjeros en su mayoría.La…
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La alta velocidad ha supuesto un cambio modal tal, que ha desatado la oposición de los principales perjudicados (la aviación) y -por unos motivos u otros- de diversos colectivos. Hoy hablaremos de en qué se basan los que se oponen a ella. (Última actualización: 26/03/2026) Inversiones en infraestructuras de transporte Mucho se habla de las…
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Debido al Pilar de Mercado del Cuarto Paquete Ferroviario de la UE (2016), las administraciones públicas tienen que licitar de forma abierta y competitiva las Obligaciones de Servicio Público (OSP) a su cargo. (Última actualización: 27/12/2025) Esta entrada está más centrada en las OSP, mientras que esta otra (Liberalización del transporte ferroviario) lo está en…
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(Última actualización: 24/03/2026) El Corredor Mediterráneo para viajeros (en verde en el mapa) comienza en Sevilla, va por Marchena hasta Antequera, donde se une al de Algeciras para continuar por Granada hacia Almería y, por toda la costa, terminar en la frontera francesa en el túnel de Perthus. Todas las líneas de la Red Básica…