Categoría: analisis
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(Última actualización: 29/05/2026) El 26/06/2019 entró en servicio la LAV Antequera-Granada que, por su complejidad, creo que será interesante señalar algunos de sus detalles. El inicio de la línea es el Nudo de Antequera, hasta ahora era el más importante (en azul con ancho estándar: 1.435 mm), mientras que el Nudo de Bobadilla (en rojo…
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Artículo firmado por Francisco Diaz Pardo (Ingeniero de Telecomunicaciones y Master ICAI en Sistemas Ferroviarios) y Riccardo Lombardi (Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, actualmente ingeniero de proyectos en Deutsche Bahn y con 11 años de experiencia en proyectos ferroviarios en España) INTRODUCCIÓN Hace unos días se planteó en el marco de una reunión de…
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Hace ya unos cuantos años alertamos en este blog, de la problemática de la recién construida línea de alta velocidad (LAV) Antequera – Marchena,( más detalles de la obra ) abandonada tras años de construcción debido fundamentalmente a la crisis económica y a la descoordinación entre administraciones: La obras abandonadas del Corredor Mediterráneo. Situación…
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En esto días de octubre se han producido una serie de lluvias torrenciales en la zona central de Andalucía. En particular en la zona de Aguadulce (Sevilla) tras lluvias que superaron los 300 litros / m2, varios arroyos se desbordaron provocando daños a las infraestructuras viarias y ferroviarias. Cómo se…