Categoría: liberalización
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La mayor o menor integración entre las empresas ferroviarias incumbentes (exmonopolios) de cada país, siempre ha sido un tema controvertido. Intentaremos explicar las diferentes opciones. (Última actualización: 11/05/2026) Impulso desde Europa La Comisión Europea ha impulsado históricamente la separación vertical (o desagregación) entre la gestión de la infraestructura ferroviaria (el administrador de infraestructura o AI,…
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Aprovechando la publicación de las Cuentas Anuales de 2025, analizamos también las de los últimos años de todas sus áreas de actividad. Grupo Renfe Aun no se han publicado las cuentas del Grupo Renfe, pero fueron avanzadas en marzo, con un «beneficio superior a los 50 M €, que ha permitido al grupo alcanzar un…
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Vemos cómo el reparto modal del transporte de mercancías en tren en España baja año tras año, y que tiene el mismo tráfico que en 2008. Antes, lo más fácil era echar la culpa a «la Renfe» («si hubiese privadas… »), pero desde 2007 hay competencia, aunque ésta no ha mejorado el reparto modal con…
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Adif vive de los ingresos que cobra a los operadores por el uso de su red. Según los usuarios siempre son altos, y según el Adif: bajos, mientras que la CNMC (Comisión Nacional de Mercados y Competencia) mantiene un cierto equilibrio. (Última actualización: 05/05/2026) Aunque Adif tiene otros ingresos (energía, servicios, alquileres y tasas por…