Al circular por una curva, la fuerza centrífuga empuja a los trenes hacia el exterior, lo que se compensa de forma parcial mediante el peralte (la diferencia de altura entre ambos carriles en una curva, siendo más alto el exterior). (Última actualización: 18/02/2026) Aceleración lateral no compensada Cuando un tren pasa por una curva ejerce…
Acabo de leer con mucha atención el artículo de Roger Senserrich titulado: España y su ancho de vía.Un artículo muy interesante sobre un tema que, antes o después, hay que abordar. Lo que pasa es que los de Adif y Fomento se van pasando la «patata caliente” unos a otros, sabedores de que sería el…
Veremos ésa evolución, también con datos del autocar, los detalles en cada relación en España, y el reparto modal en los principales trayectos en el mundo. Desgraciadamente hay muy pocas fuentes donde aparezcan también datos de autocar y automóvil. (Última actualización: 10/02/2026) Evolución del transporte colectivo de larga distancia en España Desde el año 2000…
Se suele hablar de la alta velocidad como una «depredadora de energía», pero sus detractores emplean fórmulas que solo sirven para el automóvil, un vehículo muy distinto. Tampoco se suele tener en cuenta la reducción de emisiones ni los ahorros en costes externos. Aquí lo explicamos. (Última actualización: 01/04/2026) Aumento del consumo con la velocidad…