Mientras que el ferrocarril de carga es muy importante en los Estados Unidos, el de viajeros ha quedado reducido hasta ser casi testimonial (32,5 M de viajeros, aunque la mayoría en cercanías y la mitad son subvencionados, 3,58 M en el Acela; solo el 1% de su red está electrificada), pese a que en los…
Originalmente iba a ser solo para viajeros, pero su configuración ha ido variando a lo largo de los años para terminar en forma de LAV mixta para viajeros y mercancías, aunque… ya veremos si es así. (Última actualización: 06/03/2026) Propuestas iniciales En la Cumbre Ibérica de Quinta do Lago (1990) se abordó con determinación la…
En menos de dos décadas (entre 2008 y 2025), China ha pasado de inaugurar su primera línea de alta velocidad a tener el 73% del total de la red de AV mundial, el 54% de los trenes de AV y el 77% del tráfico mundial de AV. (Última actualización: 06/03/2026) El escaparate de los Juegos…
(Última actualización: 20/03/2026) Los trenes cada vez se quedan obsoletos antes debido a la falta de repuestos, mala accesibilidad, excesivo consumo (o incumplimiento de emisiones en los diésel), unos costes operativos mucho más altos o simple economía de escala. No recuerdo ahora mismo en qué país europeo de primer nivel (fue noticia en 2020) se…