Debido al Pilar de Mercado del Cuarto Paquete Ferroviario de la UE (2016), las administraciones públicas tienen que licitar de forma abierta y competitiva las Obligaciones de Servicio Público (OSP) a su cargo. (Última actualización: 27/12/2025) Esta entrada está más centrada en las OSP, mientras que esta otra (Liberalización del transporte ferroviario) lo está en…
Existe la percepción de que el diseño norteamericano influyó en el Talgo II, pero creo que más bien fue al revés. Quizás lo pueda parecer por las radicales diferencias entre el exterior del Talgo I y el del II, pero hubo trenes estadounidenses claramente inspirados (por decirlo suavemente) en el Talgo. tanto en el diseño…
Tras ver cómo los Eurostar circulaban por el Reino Unido compartiendo línea con Cercanías y mercancías, a una velocidad máxima teórica de 160 km/h, con el minúsculo gálibo Stephenson y alimentados a 0,75 kV mediante tercer carril (solo 3.400 kW para un tren de nada menos que 787 toneladas), Reino Unido está construyendo una red…
Mientras que el ferrocarril de carga es muy importante en los Estados Unidos, el de viajeros ha quedado reducido hasta ser casi testimonial (32,5 M de viajeros, aunque la mayoría en cercanías y la mitad son subvencionados, 3,58 M en el Acela; solo el 1% de su red está electrificada), pese a que en los…