La mayor o menor integración entre las empresas ferroviarias incumbentes (exmonopolios) de cada país, siempre ha sido un tema controvertido. Intentaremos explicar las diferentes opciones. (Última actualización: 11/05/2026) Impulso desde Europa La Comisión Europea ha impulsado históricamente la separación vertical (o desagregación) entre la gestión de la infraestructura ferroviaria (el administrador de infraestructura o AI,…
Adif vive de los ingresos que cobra a los operadores por el uso de su red. Según los usuarios siempre son altos, y según el Adif: bajos, mientras que la CNMC (Comisión Nacional de Mercados y Competencia) mantiene un cierto equilibrio. (Última actualización: 24/07/2026) Aunque Adif tiene otros ingresos (energía, servicios, alquileres y tasas por…
Para complementar el servicio de alta velocidad, dentro del segmento de los viajes frecuentes y de media distancia, surgieron los trenes y los servicios Avant. (Última actualización: 10/04/2026) Servicio Avant Este servicio diferenciado con su propio nombre comercial, inicialmente sin reserva (como novedad frente al AVE), con tarifas y abonos propios (hasta 50 viajes en…