Mucho se ha debatido sobre el ancho de la red española desde el informe Subercase (1844) y la decisión de dotar del ancho estándar europeo a la línea Madrid-Sevilla (1988), pero es ahora cuando los Corredores Europeos nos empujan al cambio ¿O no? (Última actualización: 23/04/2026) Históricamente hubo varios intentos de homogeneizar el ancho principal…
El cambio climático y las iniciativas europeas para la descarbonización han impulsado el desarrollo de estas nuevas tecnologías en el ferrocarril. (Última actualización: 07/07/2026) Iniciativas para la descarbonización del transporte El Acuerdo de París, adoptado en 2015 (COP 21) por las partes de la Convención Marco de las Naciones Unidas para el Cambio Climático, y…
La velocidad máxima de un tren en servicio comercial es como una cadena: tan fuerte como el más débil de sus eslabones, y aquí los vamos a analizar.El aumento de la velocidad de diseño de una línea requiere normalmente una mayor inversión y mayores costes de mantenimiento de la infraestructura, pero también aumenta los ingresos,…