Mientras que el ferrocarril de carga es muy importante en los Estados Unidos, el de viajeros ha quedado reducido hasta ser casi testimonial (32,5 M de viajeros, aunque la mayoría en cercanías y la mitad son subvencionados, 3,58 M en el Acela; solo el 1% de su red está electrificada), pese a que en los…
El hecho de que la Y Vasca se esté construyendo en ancho estándar obliga a instalar ese ancho (directamente o mediante ancho mixto) en las líneas aledañas. Veamos cómo. (Última actualización: 01/07/2026) Nudo de Venta de Baños-Burgos Esta línea de alta velocidad (LAV) para 350 km/h (uso exclusivo para viajeros con rampa máxima de 23,3…
Poco a poco la Comunidad de Madrid ha ido sumando líneas y enlaces en ancho estándar, de tal forma que puede llegar a ser complicado entender su utilidad. Aquí lo intentaremos explicar. (Última actualización: 06/06/2026) Visión de conjunto Pese a que -desde hace años- pueden pasar trenes por el túnel bajo Atocha, lo cierto es…
Tras muchos meses sin grandes novedades en cuanto a la puesta en servicio de Infraestructuras Ferroviarias, se acaba de poner en servicio un tramo fundamental de la LAV Madrid Galicia. Hablamos del tramo Zamora Puebla de Sanabria. Hemos decidido actualizar el Mapa de Infraestructuras Ferroviarias, que llevamos actualizando desde hace años en este blog. Podéis…