El sistema revolucionario del ingeniero Alejandro Goicoechea se basaba en cinco requisitos; sus trenes tenían que ser articulados, ligeros, con bajo centro de gravedad y con ruedas independientes (rodales) y guiadas. (Última actualización: 13/12/2024) La historia de Talgo es suficientemente conocida, así que me centraré en curiosidades y algunos datos poco conocidos. Focalizaré más en…