Etiqueta: italia
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Ya está en marcha en toda Europa la liberalización de las OSP, pero no es ni parecida a la de los servicios comerciales, ya que las primeras están subvencionadas y nadie quiere competir ahí salvo que le paguen por ello. (Última actualización: 25/06/2026) Tipos de liberalización ferroviaria Básicamente hay dos tipos: la «competencia en el…
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En la entrada de Geotrén ¿La alta velocidad es rentable económicamente? analizamos la rentabilidad económica en el mundo, tanto en los proyectos públicos como en los privados. Ahora nos centraremos en el único operador mundial de alta velocidad totalmente privado y con competencia: Italo.(Los japoneses no tienen competencia, sino redes propias con acuerdos de uso…
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(Última actualización: 26/03/2026) ¿Cuántos kilómetros de alta velocidad hay? Contar el número de kilómetros de las líneas de alta velocidad (LAV) es complejo porque no existe un criterio claro. La UIC y la UE dicen que lo son las líneas nuevas para más de 250 km/h y las reformadas para 200 km/h; pero la UIC…