Categoría: analisis
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En la entrada de Geotrén ¿La alta velocidad es rentable económicamente? analizamos la rentabilidad económica en el mundo, tanto en los proyectos públicos como en los privados. Ahora nos centraremos en el único operador mundial de alta velocidad totalmente privado y con competencia: Italo.(Los japoneses no tienen competencia, sino redes propias con acuerdos de uso…
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Pese a las trabas del ayuntamiento de Palencia por la utopía del soterramiento, todos los tramos de la 1ª Fase de la LAV (Palencia-Alar) siguen en obras. También se está terminando la renovación integral de toda la línea Palencia-Santander y las duplicaciones de vía en las Cercanías de Santander. (Última actualización: 26/07/2026) LAV Palencia-Santander El…
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Años después de que los políticos dijesen que era un tema tabú (tras el rescate europeo de 05/2011), por fin Portugal ha decidido ingresar en el club de los países con alta velocidad. Y lo ha hecho priorizando su línea más importante (Lisboa-Oporto), pero también mediante una nueva línea para mejorar el trayecto Lisboa-Madrid y…
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Consumen mucho, sin duda. Pero ¿Y si lo comparamos con otros medios? ¿Qué reparto hay entre los eléctricos y los diésel? ¿Y en los mercancías? Hablaremos de todo ello. En esta otra entrada de Geotrén comentamos principalmente sobre Consumos energéticos y emisiones de la alta velocidad ferroviaria.Ahí explicamos hechos tan poco intuitivos como que el…