Pese a las trabas del ayuntamiento de Palencia por la utopía del soterramiento, todos los tramos de la 1ª Fase de la LAV (Palencia-Alar) siguen en obras. También se está terminando la renovación integral de toda la línea Palencia-Santander y las duplicaciones de vía en las Cercanías de Santander. LAV Palencia-Santander El PEIT (2005) aprobó…
Años después de que los políticos dijesen que era un tema tabú (tras el rescate europeo de 05/2011), por fin Portugal ha decidido ingresar en el club de los países con alta velocidad. Y lo ha hecho priorizando su línea más importante (Lisboa-Oporto), pero también mediante una nueva línea para mejorar el trayecto Lisboa-Madrid y…
Consumen mucho, sin duda. Pero ¿Y si lo comparamos con otros medios? ¿Qué reparto hay entre los eléctricos y los diésel? ¿Y en los mercancías? Hablaremos de todo ello. En esta otra entrada de Geotrén comentamos principalmente sobre Consumos energéticos y emisiones de la alta velocidad ferroviaria.Ahí explicamos hechos tan poco intuitivos como que el…
Los últimos trenes para Cercanías (los Civia) llegaron en 2004 / 2013, y los últimos para MD en 2009 / 2012, tanto eléctricos (S-449) como diésel (S-599). Los nuevos son nada menos que 431 trenes, 280 de ellos de gran capacidad (con coches de dos pisos), lo que supondrá un aumento de plazas, de disponibilidad…