Gusiluz
-
Pese a que Talgo nunca se dedicó a fabricar la tracción para sus trenes, sí que encargó primero (y diseñó después) locomotoras especializadas para poder remolcar sus peculiares trenes. (Última actualización: 13/12/2024) La historia de Talgo es suficientemente conocida, así que me centraré en curiosidades y algunos datos poco conocidos de las locomotoras, puesto que…
-
El sistema revolucionario del ingeniero Alejandro Goicoechea se basaba en cinco requisitos; sus trenes tenían que ser articulados, ligeros, con bajo centro de gravedad y con ruedas independientes (rodales) y guiadas. (Última actualización: 13/12/2024) La historia de Talgo es suficientemente conocida, así que me centraré en curiosidades y algunos datos poco conocidos. Focalizaré más en…
-
Entre Almería y Sevilla hay 319 km en línea recta, 413 por la autovía A-92 (2002), y entre 401 y 473 km por ferrocarril. Pero el recorrido más largo -con diferencia- ha sido el político y el presupuestario, en ese orden. (Última actualización: 20/02/2026) El Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes 2005/2020 (PEIT) incluyó la…
-
Mucho se ha debatido sobre el ancho de la red española desde el informe Subercase (1844) y la decisión de dotar del ancho estándar europeo a la línea Madrid-Sevilla (1988), pero es ahora cuando los Corredores Europeos nos empujan al cambio ¿O no? (Última actualización: 23/01/2026) Históricamente hubo varios intentos de homogeneizar el ancho principal…