Gusiluz
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Este artículo es un detallado artículo sobre el material rodante de alta velocidad en China
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La geopolítica también tiene relevancia en el mercado ferroviario.China es la mayor potencia ferroviaria mundial, pero ¿Cómo se relaciona con Europa? Al final de esta entrada comento la reciente visita del ministro de Transportes a China, y la estructura empresarial de sus empresas. (Última actualización: 06/03/2026) Desde que la tecnología ferroviaria china dio un salto…
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La estación de Valladolid Campo Grande ha cambiado mucho desde la llegada de la alta velocidad en 2008. Además, se acaba de anunciar el proyecto de ampliación de la estación y su licitación, y este año estará la 1ª Fase de la variante para mercancías. (Última actualización: 27/03/2026) Primeras propuestas para la integración del ferrocarril…
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Tras no disponer de material para el concurso de 1988 para «el AVE de Sevilla», Talgo se lanzó al diseño y fabricación de material autopropulsado para alta (más de 200 km/h) y muy alta (300 km/h o más) velocidad. (Última actualización: 23/02/2026) La historia de Talgo es suficientemente conocida, así que me centraré en curiosidades…