Dentro de la expansión internacional de Renfe, destaca la compra de participaciones mayoritarias en dos operadores privados europeos: el italiano Arenaways, y el checo Leo Express. (Última actualización: 06/07/2026) Además de otros proyectos internacionales donde participa (como Haramain, Rail Baltica, Tren Maya, Renfe France, Emiratos Árabes o Renfe of America) Renfe Proyectos Internacionales compró participaciones de control en…
Evidentemente, tiene muchos efectos beneficiosos para la sociedad, como la reducción de contaminación y de emisiones, y el ahorro en costes externos pero ¿Y si solo nos fijamos en las ganancias económicas?Ahí «todo el mundo» tiene «su respuesta» con sus propios prejuicios, pero creo que primero hay que definir qué estamos juzgando y -para ello-…
Los últimos trenes para Cercanías (los Civia) llegaron en 2004 / 2013, y los últimos para MD en 2009 / 2012, tanto eléctricos (S-449) como diésel (S-599). Los nuevos son nada menos que 431 trenes, 280 de ellos de gran capacidad (con coches de dos pisos), lo que supondrá un aumento de plazas, de disponibilidad…
La mayor o menor integración entre las empresas ferroviarias incumbentes (exmonopolios) de cada país, siempre ha sido un tema controvertido. Intentaremos explicar las diferentes opciones. (Última actualización: 11/05/2026) Impulso desde Europa La Comisión Europea ha impulsado históricamente la separación vertical (o desagregación) entre la gestión de la infraestructura ferroviaria (el administrador de infraestructura o AI,…