Acaba de salir publicado en el BOE la nota de la licitación del aparatos de vía  :

a) La nueva LAV de Levante entre Torrejón de Velasco y Atocha

b) Ramal de conexión de la LAV de Levante con la LAV de Sevilla ( Baipás de Yeles )

En el siguiente diagrama el primero sería el marcado como baipás de Yeles en color gris discontínuo y el segundo en color rojo discontínuo entre el sur de Atocha, y la separación de la LAV de Levante desde la de Sevilla.

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Que se suman a anteriores contratos para:

Suministro de Balasto:

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y Traviesas y sujecciones:

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Hay que indicar que el montaje de vía del baipás de Yeles ya fue adjudicado. Y el de la duplicación de la LAV de Sevilla ( Lav de Levante ) está en proceso de adjudicación definitiva

Además la señalización e instalaciones complementarias de seguridad adicionales para la duplicación de la LAV de Sevilla ( LAV de Levante )  fueron adjudicadas a Thales.

PERFIL DEL AUTOR

Francisco Díaz Pardo
Autor de Geotren
Ingeniero en Telecomunicaciones (Universidad de Sevilla)
Máster en Sistemas Ferroviarios (Universdad Pontificia de Comillas-ICAI)
Docente del Sistema Público de Educación en la Comunidad de Madrid


Una respuesta a «Estado superestructura para LAV de Levante en Madrid y Baipás de Yeles»

  1. Avatar de justo
    justo

    Hola, sólo aclararte un pequeño detalle, el bypass se está haciendo en término de Torrejón de Velasco, por lo tanto Yeles sobra, en tal caso será el bypass de Torrejón de Velasco. Te lo digo con conocimiento de causa ya que soy uno de los muchos expropiados en Torrejón de Velasco. Y de paso te comento que el precio de expropiación por metro cuadrado es de 2, 20 euros. Todo un negociazo para adif claro. Saludos.

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