{NOTA 2021: Este soterramiento integral al final se desestimó quedando sólo el soterramiento parcial que este proyecto y que se licitará en los próximos años}

El Ministerio de Fomento acaba de aprobar el Estudio Informativo, del Soteramiento del Ferrocarril en la Ciudad de Almería.

[scribd id=55575454 key=key-23m6wywo9oo4n8lxc2k7 mode=list]

Cómo se puede leer arriba la gran novedadad:

a) Es una bajada de la cota hasta 10 metros, que consiga el soterramiento integral del ferrocarril y reutilización completa de los espacios que libera el soterramiento.

b) Ampliación de un andén más en la estación.

En los siguientes diagramas del Estudio Informativo que salió a información pública se puede comprobar que en los metros iniciales del soterramiento era tal que el soterramiento era parcial y a partir de los primeros 1000 metros el soterramiento era integral:

Secciones del soterramiento desde el km 0.0 hasta el km 2.6:

A partir de aproximadamente el km 1,2 el soterramiento del EI aprobado es igual al del EI inicial:

Por lo tanto el Estudio Informativo aprobado modifica esta secciones, de forma tal que la estación; que era el punto más crítico en cuanto al tema de cota; se realiza con soterramiento integral.