Por un convenio firmado allá por el año 2005, la Junta de Andalucía se comprometía a ejecutar el tramo Sevilla-Aeropuerto de San Pablo-Marchena-Antequera, mientras que en el Ministerio de Fomento se encargaba del resto de la obra. Los estragos de la crisis, y la falta de financiación por parte de la Junta de Andalucía para ejecutar los tramos más caros y complejos del tramo que iba a ejecutar, han llevado al Gobierno Andaluz, a empezar a asumir que esta obra quizás la debería ejecutar el Gobierno Central:

A lo que se refiere la Consejera de Transportes de la Junta es empezar a usar las pltaformas ya construidas entre Marchena y Antequera; varias ya en servicio, y mientras se consigue o no financiación, renovación de la vía única entre Utrera y Marchena, como solución temporal a la configuración definitiva:

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PERFIL DEL AUTOR

Francisco Díaz Pardo
Autor de Geotren
Ingeniero en Telecomunicaciones (Universidad de Sevilla)
Máster en Sistemas Ferroviarios (Universdad Pontificia de Comillas-ICAI)
Docente del Sistema Público de Educación en la Comunidad de Madrid


3 respuestas a «Eje Ferroviario Transversal de Andalucía: Aclaraciones por parte de la Junta de Andalucía»

  1. […] Hace unos días la Consejera de Transportes de la Junta de Andalucía anunció, que la Junta de Anda…. Esta actuación bastante ambiciosa, requería de un trazado subterráneo a su salida desde Sevilla hasta el Aeropuerto de San Pablo de la capital, además de la construcción también soterrada del tramo del túnel de los Alcores. Todas estas actuaciones encarecen de tal forma la obra, que la Junta de Andalucía ha decidido solicitar al Gobierno Central la ejecución de este tramo. Hay que recordar que por el convenio firmado entre el Gobierno Central y la Junta, ésta se encargaba de la ejecución del tramo Sevilla – Antequera y el Gobierno Central del Resto ( Huelva – Sevilla, Antequera – Almería ). […]

  2. Avatar de Frans Bakker

    Una contribución mía para terminar el Eje Ferroviario Transversal de Andalucía: https://jfbakker.blogspot.com/2016/04/terminar-el-eje-ferroviario-transversal.html

  3. Avatar de francisco Díaz pardo
    francisco Díaz pardo

    Gracias por el trabajo !!

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