Hace ya unos años que se inauguró el suburbano sevillano, pero no he tenido la suerte hasta este fin de semana de poder visitar las instalaciones de la L-1.

 

Quiero compartir unas cuantas fotografías del Metro de Sevilla.

 

Todo empieza en la estación «1º de Mayo»:

 

 

 

 

Con un novedoso sistema de pago de billete de pago a la salida, simplifica bastante la explotación. Las tarjetas de contacto son un monedero de la cantidad dispuesta a poder gastar en las tres zonas del metro:

 

 

 

 

El recorrido hacia «Puerta de Jerez»:

 

 

 

Con sus modernas escaleras:

 

 

 

 

Una de las peculiaridades de esta línea es que dispone de mamparas de seguridad en los andenes:

 

 

Con indicador de las siguientes frecuencias:

 

 

Las balizas de estación para el sistema ATP-ATO de este metro:

 

 

 

Dentro de los trenes, de corredor único:

 

 

 

 

 

Los enormes vestíbulos, que recuerdan a las estaciones del Metro de Madrid, en particular este de la Estación Puerta de Jerez, una de las obras más complejas de esta línea:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PERFIL DEL AUTOR

Francisco Díaz Pardo
Autor de Geotren
Ingeniero en Telecomunicaciones (Universidad de Sevilla)
Máster en Sistemas Ferroviarios (Universdad Pontificia de Comillas-ICAI)
Docente del Sistema Público de Educación en la Comunidad de Madrid


Una respuesta a «Visita al Metro de Sevilla»

  1. Avatar de Hendry Peguero
    Hendry Peguero

    Me encanta el modernismo que se ha empleado en el metro de Sevilla, está a la vanguardia y más altos estándares de excelencia. Las entradas de las estaciones estan hermosas. Soy de Santo Domingo, República Dominicana, en el Caribe Centroamericano. Aca se está construyendo la línea 2 del Metro de Sto. Dgo. y se ha escogido el modelo del metro de Madrid para el interior de las estaciones, el modelo del metro de Sevilla para las entradas y el modelo del metro de Barcelona para los coches, o sea, nuestro metro es totalmente español.

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